 Die crocieristica Gesellschaft NYK Cruises von der reeder Gruppe japanischer Nippon Yusen Kaisha (NYK) hat zu der deutschen Werft Meyer Werft angeordnet der Bau von einem Schiff von der Kreuzfahrt von 51.950 Tonnen von der Bruttotonnage, dass es, mit der Marke Asuka Cruise operiert. Der Entwurf von dem Schiff wird in 2023 geschehen, und wird die Lieferung von der neuen Einheit in 2025 vorhergesehen. NYK Cruises hat gemacht bekannt, das das für den Bau von dem Schiff werden von dem Anchor Ship Partners Co. ankommen gründet. Tokioter, dass er, Aktionär von der Gesellschaft ist, und von einer Serie von den japanischen Regionalbanken.
- Der Motor von dem neuen Schiff wird zu zweifacher Ernährung sein und wird können ist mit Brennstoff zu niedrigem Tenor von dem Schwefel ernährt sein, der mit dem verringert Erdgas.
- Die neue Einheit wird den Asuka II flankieren, als ist gegenwärtig das von Asuka Cruise und 490 Besatzungsmitgliedern, der eine Fähigkeit von 872 Passagieren hat von 50.444 Tonnen von der Bruttotonnage operiert einzige Schiff. Das neue Schiff wird breit sein und wird eine Fähigkeit von haben lang 228,9 Meter, 29,8 Meter 740 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern.
- Heute hat Meyer Werft, zwischenzeitlich zu der crocieristico amerikanischen Gruppe das neue Schiff Odyssey Seas abgegeben of the, das letzte "das Quant Ultra" von fünf Einheit von der Klasse ist. Von 169.000 Tonnen von der Bruttotonnage, die neue Einheit ist breit und kann lang 347.1 Meter, 41,4 Meter 4,210 Passagiere beherbergen.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
