 Im Zeitraum April bis Juni 2021 wurde das Gesamtvolumen der waren 3,26 Millionen Tonnen (+33,8 %), davon 3,23 Millionen Tonnen Containergüter (+33,3%) aus einem Containerumschlag von 374 000 TEU (+55,2%) und 24 000 Tonnen konventionelle Waren (+168,4%). In dagegen wurde der Massenhandel festgestellt, wobei die flüssige Ladungen mit 385 000 Tonnen (-39,8 %), davon 331 000 Tonnen gasförmige Erdölerzeugnisse, verflüssigt oder komprimiert und Erdgas (-41,4%) und 54.000 Tonnen raffinierten Erdölerzeugnissen (-20,0%) und mit festen 13 000 Tonnen (-81,8 %), davon 8 000 Tonnen Kohlen (-88,1%), 3 000 Tonnen metallurgische Erzeugnisse (+13,6%) und weniger als 2 000 Tonnen Mineralien und Baustoffe.-
- Auch der Hafen von Marina di Carrara, der ebenfalls von der Hafensystembehörde des östlichen Ligurischen Meeres, beendete das zweite Quartal dieses Jahres mit einem deutlichen Anstieg des Güterverkehrs, der sich auf 881 000 Tonnen belief mit einer Auslastung von +40,7 % im gleichen Zeitraum des 2020, davon 334 000 Tonnen Containergüter (+18,3 %), 291 000 Tonnen Fahrzeuge (+68,6%), 184.000 Tonnen Güter konventionelle (+33,8%) und 72.000 Tonnen feste Massengüter (+114,5%).
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- Im gesamten ersten Halbjahr 2021 hat der Hafen von Spezia insgesamt 6,83 Millionen Tonnen Waren, +3,3% mehr als in der ersten Hälfte des Vorjahres, während in Marina di Carrara der Verkehr war 1,61 Millionen Tonnen (+21,1%).
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