Die Häfen der Oberen Adria bekräftigen ihre Absichten einer engen Zusammenarbeit im Rahmen von NAPA

Am Freitag unterzeichneten die sieben Häfen eine Erklärung gemeinsam mit denen sie sich verpflichten, die Wiederaufnahme der trilateralen Zusammenarbeit zwischen Italien, Kroatien und Slowenien in Dezember 2020 und konsolidiert im April letzten Jahres, Vereinbarung, die unterstützt vom Ministerium für Infrastruktur und Mobilität Nachhaltig in Zusammenarbeit mit den entsprechenden Ministerien Kroatiens und Slowenien und beabsichtigt, die Verpflichtungen konkret umzusetzen vom Trilateralen der Außenminister der drei Länder in den Gebieten, die mit den Häfen der nördlichen Adria zusammenhängen: grün Hafen, intelligenter Hafen, Implementierung von Verbindungen zu TEN-V-Netzen.

An vorderster Front der ökologischen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Einklang mit den von der European Green Deal und das Legislativpaket "FIT für 55" Vor kurzem von der Europäischen Kommission gebilligt, hat die Gemeinsame In der Erklärung heißt es, dass sich die NAPA-Häfen verpflichten, ständige grenzüberschreitende Zusammenarbeit zur Minimierung Umweltauswirkungen des Hafenbetriebs im nördlichen Bereich Adria ausgehend von den bewährten Verfahren, die aus den Projekten von laufende Zusammenarbeit, die von der Europäischen Union kofinanziert wird, wie z. B. CLEAN BERTH und SUSPORT Projekte (Interreg Italien-Slowenien und Italien-Kroatien), das EALING-Projekt (Connecting Europe Facility) und durch die von allen Häfen gemeinsamen Pilotaktionen. Sie fallen unter diese schließlich die Durchführung von Maßnahmen und Interventionen für die Energieeffizienz des Hafenbetriebs, die Installation von Systemen zur Nutzung von Energiequellen Alternativen und zur Überwachung des Geräuschpegels der Luft- und Wasserqualität im Hafengebiet sowie Pre-Investment-Studien für die Elektrifizierung der Docks.

Darüber hinaus sind sie Hauptknotenpunkte von zwei vorrangigen Korridoren des TEN-V-Netzes (Ostsee-Adria und Mittelmeer) und Meeresautobahnen des östlichen Mittelmeers sowie Akteure Hauptsache im Verkehrsszenario auf territorialer Ebene, national und europäisch, mit der Unterzeichnung des Dokuments die Häfen NAPA hat sich verpflichtet, die Logistik- und Transportverfahren auf der See- und Landseite durch die Nutzung digitaler Technologien. Ziel ist es, Straffung der Hafenverfahren, -verfahren auf der letzten Meile und Zeiten der Ein- und Ausfahrt von Schiffen und Anwendung von Werkzeugen Integrierte Technologie für die Verbreitung von Informationen, die für Verbesserung der Sicherheit des Seeverkehrs. Ein Verpflichtung, die die NAPA-Häfen bereits erfüllen die Durchführung der europäischen Projekte INTESA, PROMARES (Interreg Italien-Kroatien) und COMODALCE (Interreg Central Europe).

Zum Thema "Konnektivität" hat die Gemeinsame Die von den sieben Häfen unterzeichnete Erklärung unterstreicht auch die Bedeutung der Entwicklung strategischer Projekte zur Verbesserung die Integration der NAPA-Häfen in das TEN-V-Netz, insbesondere Verbesserung der Bahnverbindungen auf der letzten Meile. Direkt am Dieses Thema wurde kürzlich genehmigt das Projekt ACCESS2NAPA, kofinanziert durch die Fazilität "Connecting Europe", die enthält Designs zur Verbesserung der Zugänglichkeit See- und Eisenbahn der Flughäfen.

Um schließlich die trilaterale Zusammenarbeit zu unterstützen, wird das Dokument legt drei Prioritäten für die Häfen der Oberen Adria fest: Vervollständigen Sie die fehlenden Glieder und erleichtern Sie die Integration in die TEN-V-Netz, Ausdehnung des TEN-V und des MOS auch auf Nicht-EU-Länder und inkl. Schienengüterverkehr und Größe maritim in Programmen der Europäischen territorialen Zusammenarbeit 2021-2027, insbesondere Interreg Mitteleuropa, Interreg Adria-Ionisch, Interreg Italien-Slowenien und Italien-Kroatien.

Unter Begrüßung der Unterzeichnung des Abkommens Präsident der Adriatischen Hafenbehörde Northern und Präsident von NAPA, Fulvio Lino Di Blasio, betonte, dass "die Obere Adria der natürliche Auslass ist" für fundamentale Märkte und - erklärte er - stärkung der Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit wird es ermöglichen, den Wert das Potenzial und die Besonderheiten aller Flughäfen. Danke an das Engagement der Minister und meiner Amtskollegen und Kollegen Italiener, Kroaten und Slowenen und die europäische Investitur durch die EU-Kommissar für Verkehr - unterstrich Di Blasio in der Anlass der Zeremonie in Anwesenheit von Adina Valean, EU-Kommissar für Verkehr - heute haben wir den Grundstein für die Schaffung eines tugendhaften Systems, das in der Lage ist, sogar zusammenzuarbeiten auf europäischer Ebene, um das gemeinsame Ziel intelligenter Häfen zu erreichen, grün und zunehmend vernetzt».