 Die WTO wies darauf hin, dass im dritten Quartal 2021 die der Handel mit Dienstleistungen verzeichnete einen Anstieg von +25% gegenüber einem und spezifizierte, dass, um dieses Wachstum voranzutreiben, und Dienstleistungen, die digital erbracht werden können, wie z.B. IT-Dienstleistungen, Finanzdienstleistungen und Unternehmensdienstleistungen, beide Transport, begünstigt durch die Zunahme der Fracht. Eine Steigerung - hat spezifizierte die WTO - die jedoch noch keine vollständige Erholung im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie, da in der dritten Im letzten Quartal des Vorjahres ist der Handel mit Dienstleistungen Ergebnis von -5% unter dem Niveau des dritten Quartals des 2019.-
- Präzisierung, dass im dritten Quartal des vergangenen Jahres die einzige Verkehrsdienstleistungen verzeichneten einen Anstieg von +45% gegenüber einem jährlich und +12% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2019, Erholung, dass wurde durch einen Anstieg der Nachfrage nach Gütern aus Teil der Verbraucher aufgrund von Lockdowns, die Änderung von Dienste, die physische Nähe und Messungen erfordern der in den Industrieländern beschlossenen fiskalischen Anreize, Welthandel Organisation veranschaulichte die Ursachen, die zu einem bemerkenswerten Erhöhung der Containertarife für den Seeverkehr. Die WTO erklärte, dass der Nachfrageschub in Verbindung mit Einschränkungen zur Eindämmung der Pandemie angenommen, hat Engpässe verursacht in Häfen eine schlechte Verteilung von Containern auf der ganzen Welt und Verzögerungen, und dies hat zu einem starken Anstieg der Zölle geführt von Seetransporten.
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- Dies - so die WTO präzisiert - geschah nicht in der Segment des Fluggastverkehrs, das aufgrund der Einschränkungen für die Gesundheitskrise, verlangsamten sich weiter deutlich unter dem Vorkrisenniveau zu bleiben.
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