Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
07:37 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Im letzten Quartal 2021 ist die Wiederaufnahme des Verkehrs in den Häfen von Genua und Savona-Vado abgeklungen
Rückgang von -4,4% der containerisierten Waren
11 Febrero 2022
Wenn die Daten des Verkehrs im gesamten Jahr 2021 durch die Häfen belebt werden verwaltet von der Hafensystembehörde des Ligurischen Meeres Western ist +10,3% höher als im Vorjahr, auf der anderen Seite ist es -5,3% niedriger als im Vor-Pandemie-Jahr 2019. Insbesondere wurden in den beiden ligurischen Häfen im Jahr 2021 40,5 Mio. Tonnen verschiedener Güter mit Entsprechendzuwächsen +9,0% und +0,1% gegenüber 2020 und 2019, davon 25,7 Millionen Tonnen Containergüter (+7,1% bzw. +1,9%) und 14,8 Mio. Tonnen konventioneller Güter (+12,4% und -2,8%). Festes Massengut belief sich auf 2,5 Millionen Tonnen (+16,5% und -19,0%), zu denen 2,0 Millionen Tonnen sonstige feste Massengüter in der industriellen Funktion (+49,3 % bzw. +1,4 %). Das Es wurde festgestellt, dass der Verkehr mit flüssigem Massengut aus 17,8 Mio. Tonnen Mineralöle (+11,5% und -14,1%) und 866 Tsd. Tonnen sonstiger Ladungen (+9,4% bzw. -1,3%). Die Anzahl der Lieferungen von Bunkern und Schiffsvorräten, die bezeugt sind 798 Tausend Tonnen (-22,5% und -17,7%).
Allein im vierten Quartal 2021 werden die Häfen von Genua und Savona-Vado Ligure hat weltweit fast 16,0 Millionen Menschen belebt tonnenweise Waren, mit einem Plus von +3,4% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020 und eine Kontraktion von -2,0% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2019, davon 11,9 Millionen Tonnen umgeschlagen aus dem Anlaufhafen der ligurischen Hauptstadt (+2,5% und -6,9%) und 3,9% Millionen Tonnen aus dem Hafen von Savona-Vado (+3,1% und +13,1%).
Allein in Bezug auf den Hafen von Genua ist der Anlaufhafen im Jahr 2021 49,6 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, ein Anstieg +9,9% gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von -7,6% gegenüber 2019. Allein die sonstigen Güter beliefen sich auf 33,1 Mio. t (+5,2% und -5,1%), davon 23,1 Mio. Tonnen Waren in Container (+2,8% und -6,5%) mit einem Umschlag von Container mit weniger als 2,6 Millionen TEU (+8,7% und -2,2%) und 10,0 Mio. Tonnen konventioneller Güter (+11,2% bzw. -1,7%). Das Festes Massengut im gewerblichen Bereich belief sich auf 761 Tausend Tonnen (+28,1% und +20,8%) und in der industriellen Funktion bei 2,0 Mio. Tonnen (+49,2% bzw. +1,4%). Ölhandel Mineralien waren von 12,3 Millionen Tonnen (+21,8% und -15,5%) und das sonstige flüssige Massengut von 759 Tausend Tonnen (+6,0% und -7,1%), einschließlich 453 Tausend Tonnen chemischer Produkte (-2,8% und -15,6%) und 306 Tausend Tonnen pflanzliche Öle und Wein (+22,4% und +9,3 %). Die Lieferung von Brennstoffen und schiffseigenen Vorräten wird entsprachen 746 Tausend Tonnen (-22,9% und -17,1%). Im vergangenen Jahr hat die Der Passagierverkehr im Hafen von Genua war fast 2,1 Millionen Menschen (+55,7% und -41,3%), davon über 1,6 Millionen der Fährpassagiere (+38,0% und -24,0%) und 416 Tausend Kreuzfahrtpassagiere (+217,6% und -69,1%).
Allein im vierten Quartal 2021 wird der Hafen von Genua 12,0 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit einem Steigerung um +3,4 % gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum zuvor und ein Rückgang von -6,1% gegenüber dem Zeitraum Oktober-Dezember 2019. Mit 7,9 Millionen Tonnen führten verschiedene Güter zu Rückgang (-3,7% und -6,2%) aufgrund der Verringerung des Verkehrsaufkommens containerisiert, was 5,4 Millionen Tonnen entsprach (-7,6% und -9,5%) und wurde mit einem Handling von Containern entspricht 586 Tausend TEU (-7,0% und -7,4%), während die Waren konventioneller Anstieg auf 2,5 Mio. t (+5,8 % und +1,8%). Das feste kommerzielle Massengut betrug 178 Tausend (-16,4% und +15,0%) und Industrie 480 Tausend (+38,0% und +61,1%). Das Volumen von Der Mineralölhandel belief sich auf 3,1 Millionen Tonnen (+25,0 % und -12,5 %) und andere flüssige Massengüter 209 Tausend Tonnen (+5,1% und +4,1%), davon 111 Tausend Tonnen Chemikalien (-13,8% und -6,1%) und 97 Tausend Tonnen Öle Gemüse und Wein (+40,6% bzw. +19,0%). In der Zeit Oktober-Dezember im vergangenen Jahr waren die Passagiere 392 Tausend (+171,3% und -32,5%), davon 208 Tausend im Fährsektor (+66,6% und -8,8%) und 184 Tausend in der der Kreuzfahrten (+835,2% und -47,8%).
Im ganzen Jahr 2021 hat der einzige Hafen von Savona-Vado Ligure insgesamt 14,8 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit Steigerungen von +11,8 % bzw. +3,2 % gegenüber 2020 und 2019. Im Segment der verschiedenen Güter wurde der Verkehr 7,4 Mio. t (+29,7% bzw. +32,4%), davon 2,6 Mio. Tonnen Von Gütern in Containern (+70,0% und +387,7%) mit einem Umschlag von Containern in Höhe von 223 Tausend TEU (+52,8% und 309,3%), 4,1 Millionen Tonnen Schienenfahrzeuge (+16,3% und -4,4%), 366 Tausend Tonnen Obst (-5,1% und -8,3%), 185 Tausend Tonnen Stähle (+145,3% und +20,9%) und 162 Tausend Tonnen Forstprodukte (-19,5% und -27,6%). Flüssiges Volumen nahm mit weniger als 5,7 ab Mio. Tonnen (-5,4% und -10,1%), davon 5,2 Mio. t Tonnen Rohöl (-3,3% und -11,6%), 342 Tausend Tonnen der raffinierten Mineralölerzeugnisse (-34,3% und +1,3%) und 107 Tausend Tonnen sonstiger flüssiger Ladungen (+42,1% bzw. +77,5%). In der Branche von trockenem Massengut lag der globale Wert bei fast 1,8 Mio. Tonnen (+12,2% und -29,1%), davon 732 Tausend Tonnen Kohle (+9,8 % und -4,8 %), 248 Tsd. Tonnen Getreide und Saatgut Ölsaaten (-21,4% und -49,3%), 155 Tausend Tonnen Mineralien (+70,6% und +50,5%) und 625 Tausend Tonnen sonstiges festes Massengut (+26,1% und -44,3%). Im Jahr 2021 wurde der Personenverkehr 394 Tausend Menschen (+77,8% und -61,7%), davon 219 Tausend Passagiere der Fähren (+58,5% und -29,4%) und 175 Tausend Kreuzfahrtpassagiere (+131,6% und -73,8%).
Allein im letzten Quartal 2021 wird der Hafen von Savona-Vado Ligure hat insgesamt fast 3,9 Millionen Menschen belebt. Tonnen Fracht mit Zuwächsen von +2,9% bzw. +12,9% auf die gleichen Zeiträume von 2020 und 2019. Im Sektor Verschiedene Güter der Verkehr betrug 1,8 Millionen Tonnen (+6,5% und +31,5%), davon 681 Tausend Tonnen Containergüter (+31,1% und +351,3%), 980 Tausend Tonnen Schienenfahrzeuge (-3,1% und -8,8%), 88 Tausend Tonnen Obst (-4,3% und -3,8%), 32 Tausend Tonnen Stähle (+14,0% und +46,4%) und 31 Tausend Tonnen Forstprodukte (-40,7% und -21,8 %). Flüssiges Massengut mit mehr als 1,6 Mio. t (+4,3% und +0,9%), davon 1,5 Mio. t Tonnen Rohöl (+3,4% und -1,6%), 86 Tausend Tonnen Rohöl Mineralölverarbeitungserzeugnisse (-3,1% und +22,7%) und 43 Tausend Tonnen der sonstigen Ladungen (+91,6% bzw. +119,8%). In der Reduktion wird jedoch die festes Massengut mit 426 Tausend Tonnen (-13,8% und -0,8%), davon 182 Tausend Tonnen Kohle (+20,6% und -10,7%), 76 Tausend Tonnen Mineralien (+271,7% und +242,2%), 57 Tausend Tonnen Getreide und Saatgut ölig (-31,9% und -40,3%) und 111 Tausend Tonnen sonstiges Massengut solide (-30,8 % bzw. +2,9 %). Im Passagiersegment Fähren waren 20 Tausend Menschen (+2.802,6% und +18,2%) und die kreuzfahrten von 77 tausend menschen (+971,4% und -59,4%).