Entscheidung über den Schock von P&O Ferries, die Schiffe stoppen und dann 800 Seeleute aus Zoom entlassen

.

Natürlich hat die Ankündigung von Ferries heute Vormittag, mit sofortiger Wirkung ausgesetzt zu werden, das Schlimmste für das Schicksal der Arbeitnehmer in der Schifffahrtsgesellschaft befürchtet, auch wenn es um die Versicherungen der Gesellschaft an der Vorlage eines Programms zur Sicherung der langfristigen wirtschaftlichen Lebensfähigkeit des Betriebs. Gleich zu den Fällen, in denen einige wichtige Unternehmen ihre Arbeit aufgehalten haben und ihre Strukturen geschlossen haben, um den Arbeitnehmern einmal zu Hause zu geben, dass sie entlassen worden sind, sind sie wieder in den Sinn gekommen. Es schien unmöglich zu sein, dass der P&O Ferries diese schändliche Methode in Anspruch nehmen konnte, sondern es ist genau das Verfahren, das er gewählt hat, um 800 Angestellten zu einer sofortigen Kündigung zu machen. Die Nachricht ist, dass, wenn Sie unter anderen Umständen per E-Mail gesendet wurden, auch nicht ganz klar &O Ferries die Arbeitnehmer mit einer Zoom-Nachricht informiert hat.

Das Szenario wäre jedoch noch schlimmer als das, was bisher beschrieben wurde. " Wir empfangen Beziehungen-Sie haben Mick Lynch, Generalsekretär der britischen Gewerkschaft National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT), angeprangert, der zufolge die Sicherheitswachen an Bord von Schiffen mit Handschellen ankern. die Besatzung so weit auseinander zu bringen, dass sie von billiger Arbeitskraft ersetzt werden kann. Wir-Sie haben Lynch hinzugefügt-verfügen über dringende rechtliche Schritte, und wir fordern die Regierung noch einmal auf, Maßnahmen zu ergreifen, um das zu stoppen, was sich rasch zu einem der schändlichen Handlungen in der Geschichte der Arbeitsbeziehungen verwandelt. Briten. Wenn das der Fall ist-hat der Generalsekretär der RMT-das kann überall passieren, und wir fordern eine massengewerkschaftliche Mobilisierung und eine umfassendere öffentliche Mobilisierung von Protesten gegen das Unternehmen. "

Sogar die Gewerkschaft der Vereinten Nationen hat ihren Schock für die Entscheidung von P&O Ferries zum Ausdruck gebracht, die gesamte Seearbeitskräfte im Vereinigten Königreich zu entlassen, um sie durch billige Arbeitskräfte zu ersetzen, und bat Sie um "N&O", einen Rückschritt zu machen. Wildlige Entlassungen und die Rettung von Arbeitsplätzen im Vereinigten Königreich ". Die Gewerkschaft hat angegeben, dass die 160 Arbeitnehmer von P&O, die sich an die Arbeit der Vereinten Nationen halten, nicht zu denen gehören, die die Arbeit verlieren, " aber-und das hat die Gewerkschaft gesagt-die heutige Initiative, von der die Gewerkschaften nicht in Kenntnis gesetzt wurden, führt zu weit verbreiteten Maßnahmen. Unbehagen und Unsicherheit unter den Mitgliedern ". " Sharon Graham, Generalsekretär der Vereinten Nationen-ist ein schockierender Schritt von einem P&O, der nicht toleriert werden sollte. Die Kommission sendet ihre Solidarität mit den Seeleuten aus, deren Dienst als Schlüsselarbeitnehmer während der Pandemie schnell von P&O vergessen worden ist. Wir bieten Ihnen Graham an-unsere Unterstützung, während wir versuchen, Ihre Arbeitsplätze zu verteidigen. Es ist eine Schande, dass jeder Arbeitgeber im Vereinigten Königreich seine Arbeitnehmer auf diese Weise behandeln kann ".

" In einem rücksichtslosen Sektor-hat Bobby Morton, der nationale Verantwortliche für die Häfen und die Seeschifffahrtsindustrie der Vereinten Nationen hinzugefügt, der letzte auf dem Seefahrtsektor, der britische Arbeitnehmer im Rahmen britischer Verträge beschäftigt hat. Dieser heutige Schritt sendet ein sehr beunruhigendes Signal aus, indem er zeigt, dass diese Standards jetzt angegriffen werden. Obwohl die Mitarbeiter der Vereinten Nationen nicht durch diese Ankündigung überrollten, wird dieser Schritt nur zu Ungewissheit bei allen Arbeiten am P&O-Job führen. Wir fordern das Unternehmen auf, einen Rückschritt von dieser drastischen Kostenreduzierung zu machen und mit allen Gewerkschaften von P&O zusammenzuarbeiten, um Arbeitsplätze zu retten. "

In einer Nachricht über Twitter, der Verkehrsminister Grant Shapps, sagte Grant Shapps, "sehr besorgt über die Neuigkeiten von P&O Ferries heute Vormittag, und er fügte hinzu, dass wir heute mit der Gesellschaft sprechen werden, um die Auswirkungen auf die Arbeitnehmer und die Passagiere zu verstehen."

Ja, denn neben der Kommunikation mit Arbeitnehmern vor dem Aussetzen von Seeschifffahrtsunternehmen ist auch die Schifffahrtsgesellschaft, die Mitglied der Dubai-Gruppe der Dubai-Gruppe war, gegenüber den Kunden zu tun, indem sie lediglich ankündigen, dass sie "Bedauerlicherweise werden die Dienste in den nächsten Stunden nicht funktionieren, und unsere Hafenarbeiter werden dort helfen, und es werden auch Reisen mit anderen Akteuren organisiert."

Als Rechtfertigung für eine Initiative, die wie bisher durchgeführt wurde, ist nicht zu rechtfertigen, dass "P&O Ferries" erklärt hat, dass "der gegenwärtige Status von" P&O Ferries " keine wirtschaftlich tragfähige Tätigkeit ist. Jahr für Jahr haben wir Verluste in Höhe von 100 Millionen Pfund erhalten, die von unserer Muttergesellschaft DP World abgedeckt wurden. Das ist nicht haltbar. Unser Überleben hängt davon ab, dass wir jetzt schnelle und rasche Veränderungen durchführen. Ohne diese Veränderungen gibt es keine Zukunft für P&O-Ferres. " "Diese Umstände-das heißt auch in der Mitteilung des Unternehmens-haben zu einer sehr schwierigen, aber notwendigen Entscheidung geführt, die erst getroffen wurde, nachdem sie alle verfügbaren Optionen ernst genommen hat."

In den folgenden Zeilen der Mitteilung wird davon ausgegangen, dass die Kosteneinschneidung vielleicht nicht zu einer Entlassung von 800 Arbeitnehmern führen wird: " Als Teil des Prozesses, den wir heute beginnen-hat die Firma nämlich die Firma geschrieben-sprechen wir über 800 Seeleute aus. unverzügliche Kündigungsfrist und wir werden sie wegen dieser unangekündigten Kündigungsfrist durch größere Ausgleichspakete ausgleichen. "

" Durch die Fortsetzung dieser schwierigen Entscheidung-wir setzen die Mitteilung fort-sorgen wir für die zukünftige Nachhaltigkeit unserer Tätigkeit, die weitere 2.200 Personen beschäftigt und Milliarden für den Handel mit und für das Vereinigte Königreich unterstützt. Und wir sorgen dafür, dass wir unsere Kunden weiterhin so bedienen können, wie wir es für viele Jahre gefordert haben. "