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Sisto (Confitarma): Die Schiffe sind das beste Mittel, um den Verkehr im Bereich der Diversifizierung der Energiequellen zu gewährleisten
Necessaria-hat angegeben-eine Maßnahme für das " "Gasöl", das die gesamte Flotte " stagniert" kann
21 Marzo 2022
Ich komme heute an den Tisch des Außenministeriums und der internationalen Zusammenarbeit mit den Verbänden der Logistikbranche, um die Auswirkungen der ukrainischen Krise auf die Unternehmen, den Generaldirektor der Europäischen Union, zu untersuchen. Die Italienische Eidgenossenschaft (Confitarma), Luca Sisto, wies darauf hin, dass im Hinblick auf die Diversifizierung der Energieträger auf das, was in ihrer Natur flexibel ist, etwas getan werden muss, um den Seeverkehr zu tun. " Das Schiff-erläuterte Sisto-ist eine mobile Infrastruktur für Spitzenleistungen, die es ermöglicht, die Referenzmärkte schnell zu diversifizieren. Insbesondere könnte die Rolle des Seeverkehrs zur Verringerung der Abhängigkeit von einigen Versorgern beitragen, indem auf den Gassektor, der größtenteils über Pipelines eingeht, die Rolle des Seeverkehrs zur Verringerung der Abhängigkeit " beitragen.
Sisto hat darauf hingewiesen, dass Confitarma seit dieser Zeit die Notwendigkeit unterstützt, die Politik unseres Landes auf dem Gebiet der Rückwürfe zu überdenken (heute sind es nur drei in Italien aktiv) und die Entwicklung der Gasflotte zu unterstützen und, um den Herausforderungen und Erfordernissen des Sektors begegnen zu können. Darüber hinaus fordert Confitarma, dass so bald wie möglich ein institutioneller Tisch für die Energiepolitik der nächsten Jahrzehnte eingerichtet wird, der auch den Seeverkehr wieder belohnt.
Der Generaldirektor von Confitarma hat in seinem Beitrag darauf hingewiesen, dass der Sektor eine Maßnahme für den " "Gasöl", das die gesamte Flotte " stagniert" kann. "Gemeinsam mit Reedereien" haben wir einen Vorschlag erarbeitet, der in das Verfahren zur Umwandlung des so genannten Dekrets "Caro Bollette" eingefügt werden soll (Gesetzesverordnung Nr. 17/2022) für eine Deckung in Höhe von 50 Mio. EUR. " "Ich erinnere mich, dass der Seeverkehr" ein wesentlicher Dienst " ist, der seit langem große Investitionen zur Verringerung der Schwefel-und CO2-Emissionen unternimmt und daher für die soziale Rolle, die er erhalten hat, unterstützt werden muss und während des pandemischen Notstands und während dieser neuen Krise des Konflikts weiter. "