- Mit der Akquisition gründet DFDS den neuen Geschäftsbereich Rail in zu denen primeRail-Aktivitäten und -Aktivitäten konvergieren intermodal bisher von der dänischen Gruppe betrieben. Der neue Bereich von Das Geschäft wird Teil der Mittelmeerabteilung von DFDS und wird von Patrick Zilles, aktuell CEO von primeRail.
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- "Seit Mitte 2018, seit wir die unser türkisches Streckennetz - erklärte der Leiter der Geschäftsbereich Mittelmeer, Lars Hoffman, bezieht sich auf die Übernahme der türkischen U.N. Ro-Ro (
von 7 Juni 2018) - wir haben gelernt, wie viel Wert die Lösungen von Der Schienenverkehr kann unser Modell der Wirtschaft und unser Netzwerk. Wir haben unser Netzwerk erweitert und mit Die Zentralisierung der Aufmerksamkeit auf grüne Lösungen, je weiter Die Entwicklung zugbasierter Lösungen ist nur noch einen Schritt entfernt natürlich. Seit 2018 haben wir unsere Anzahl an Zügen verdoppelt wöchentlich und es ist daher selbstverständlich, den nächsten Schritt zu machen. Wir haben ein Wachstum der Transportnachfrage gesehen Schiene kombiniert mit unseren Fähr- und Logistikdienstleistungen. Die Partnerschaft mit primeRail ermöglicht es uns, zusätzliche Lösungen anzubieten intermodal. Kunden können Einheiten an der unsere Terminals in der Türkei und holen sie in Europa ganz in der Nähe der Endbestimmungsorte".
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- Samer & Co. Shipping, Generalvertreter von DFDS, wies darauf hin, dass in diesem Zusammenhang die Rolle der der von DFDS verwalteten Meeresautobahn im Hafen von Triest über ihre Tochtergesellschaft Samer Seaports & Terminals, da die Übernahme von primeRail wird immer mehr Zentralhafen von Julian als Zugang von Waren zum Markt Europäisch. Schon heute ist die Ware aus der Türkei in Triest angekommen über die Autobahn des Meeres erreichen Sie mit dem Zug zahlreiche Destinationen in Nord- und Mitteleuropa für insgesamt neunzig Reisen pro Woche.
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