Nächsten Donnerstag, beginnend mit 9.30 Uhr am "Marconi Marconi del Grand Hotel Palazzo Palazzo Palazzo", wird ein Workshop unter dem Titel "Autonome Navigation: Experimente und Perspektiven für Wachstum, Nachhaltigkeit und Sicherheit der Schifffahrt" stattfinden. wurde im Rahmen der Aktivitäten zur Nutzung der Ergebnisse des Projekts 5G Maritime Autonomous Surface Ship (5G MASS) organisiert; von der European Space Agency (ESA) finanziert und durch ein Konsortium von Unternehmen und Forschungsinstituten unter der Aufsicht des Generellen Kommandos der Hauptstadt Porto, bestehend aus Telecom Italia (Capofila), Interuniversitärer Konsortium, durchgeführt für die Telekommunikation-CNIT (Technischer Koordinator), FlySight, CETENA, Grimaldi.
Das Projekt 5G MASS passt in das Programm "Smart and uncrewed shipping" der ESA und hat das Ziel, ein breites Breitband-und Breitband-Datennutzung zwischen Schiff und Hafen zu schaffen, das auf der digitalen und der autonomen Navigation basiert. Dieses System wird zum ersten Mal in Italien in Livorno an Bord eines Ro-Ro-Schiffes erprobt werden. Die Untersuchungen werden im zweiten Halbjahr dieses Jahres beginnen und werden in den ersten Monaten des Jahres 2024 abgeschlossen sein. Die Tests werden unter der Aufsicht der Direktion Marittima und mit Unterstützung des AdSP und des Piloten-Corps durchgeführt.
Im Rahmen des Workshops wird die Behörde des Hafensystems mit den Behörden und den an der Studie beteiligten Industrien vergleichen, um die Möglichkeiten zu analysieren, die das Projekt dem Industriekomplex in Livorno und seinem breit gefärbten Gebiet bietet.
Programm
9:30 | Enqueue der Teilnehmer und des Wohlfahrtsstaates |
10:00 | Begrüßungsabis |
| -Dott. Luciano Guerrieri (Präsident der Behörde für das Hafensystemportal der Nordischen See) |
| Amm. Gaetano Angora (Direktor des Seeverkehrsdirektors der Toskana), |
| AUTONOME NAVIGATION IN DER INTERNATIONALEN REGULIERUNG |
| Amm. Luigi Giardino (Leiter der Abteilung Sicherheit der Navigation und Marittima des Hauptquartier der Hauptstadt der Hauptstadt Porto und Chairperson der Space for Maritime Task Force) |
| DER BEREICH FÜR MARITIME TASK-TASKS |
| Dr. Roberta Mugellesi Dow-Business Applications Manager-Downstream Business Applications Department-(European Space Agency) |
11:00 | PROJEKT 5G MASS UND AUTONOME NAVIGATION IN DEN ITALIENISCHEN HÄFEN |
| -Dott. Paolo Pagano (Direktor CNIT am Porto von Livorno) |
| DIE MÖGLICHKEITEN VON 5G FÜR DEN MARITIMEN SEKTOR |
| TIM S.p.A. |
| TECHNOLOGISCHE HERAUSFORDERUNGEN UND INTERNATIONALE PERSPEKTIVEN FÜR DAS INDUSTRIELLE FÜNFTISCHE BESCHÄFTIGUNGSPROBLEM |
| -Dott. Riccardo Mascolo (Head of Strategy, Ericsson Italia) |
| TECHNOLOGISCHE HERAUSFORDERUNGEN FÜR DIE SCHIFFFAHRTSUNTERNEHMEN IM DIGITALEN ZEITALTER |
| Ing. Cosimo Cervicicat (Energy Saving R&D and Ship Design Department, Grimaldi Group) |
12:30 | Schlussfolgerung |
| auf Veranlassung des Generalsekretärs der Behörde für das Hafenanregersystem der Europäischen Union, Avv. Matteo Paroli |
13:00 | Light LU ch |