Au cours des deux premiers mois de 2023, les ports chinois se sont animés un total de 2,42 milliards de tonnes de marchandises, avec un en hausse de +2,6% par rapport à la même période de l’exercice précédent, dont 1,62 milliard de tonnes de marchandises manutentionnées à partir des ports Maritime (+2,9%) et 802,4 millions de tonnes des ports intérieurs (+2,0%). Le trafic à destination et en provenance de l’étranger s’élevait à lui seul au total, 773,7 millions de tonnes (+5,3%), dont 694,3 millions de tonnes animées à partir des ports maritimes (+4,6%) et 79,4 millions de tonnes de port intérieur (+11,9%).

En ce qui concerne les volumes plus élevés de marchandises manutentionnées par les ports chinois Au cours des deux premiers mois de cette année, le plus constant quantité passée par le port de Ningbo-Zhoushan qui a totalisé 216,7 millions de tonnes (+9,1%) suivi par le Ports de Tangshan avec 127,0 millions de tonnes (+10,5%), Shanghai avec 112,4 millions de tonnes (- 0,4%), Qingdao avec 106,3 millions de tonnes (+4,6%), Rizhao avec 95,9 millions de tonnes (+4,5%), Guangzhou avec 91,3 millions de tonnes (+0,3%) et Tianjin avec 87,5 millions de tonnes (+6,4%).

Au cours des deux premiers mois de 2023, la quantité la plus significative des marchandises internationales ont été animées à partir du port de Ningbo-Zhoushan avec 96,2 millions de tonnes (- 0,2%) suivi de Ports de Qingdao avec 77,8 millions de tonnes (+1,2%), Shanghai avec 67,4 millions de tonnes (- 4,4%), Rizhao avec 57,4 millions tonnes (+4,6%), Tangshan avec 52,5 millions de tonnes (+32,7%) et Tianjin avec 50,2 millions de tonnes (+3,7%).

En ce qui concerne le trafic de conteneurs uniquement, au cours des deux premiers mois de cette année les ports chinois ont animé un total égal à 44,1 millions d’EVP (+1,3 %), dont 39,1 millions d’EVP dans les ports Maritime (+0,6%) et 5,1 millions d’EVP dans le port intérieur (+6,8%). Le Le volume plus élevé du commerce conteneurisé a été animé depuis le port de Shanghai avec 7,5 millions d’EVP (- 8,6%) suivis par les ports de Ningbo-Zhoushan avec 5,3 millions d’EVP (+1,0%), Qingdao avec 4,2 millions d’EVP (+12,3%), Shenzhen avec 3,9 millions EVP (- 8,5%), Guangzhou avec 3,5 millions d’EVP (+1,1%) et Tianjin avec 3,1 millions d’EVP (+8,4%).