En los próximos años el Ministerio de Infraestructura holandés destinará 140 millones de euros para ayudar a instalar plantas de planchado en frío en los puertos nacionales con el fin de permitir que los barcos atracan en las vieiras para apagar sus motores. a bordo y para amarrar a la red eléctrica de tierra. Además de esta cifra, se destinarán otros 40 millones de euros procedentes del Fondo Climático para este fin.

El compromiso de este efecto por parte del gobierno de Amsterdam fue formalizado ayer por el Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua, Mark Harbers, que firmó una carta de intención con el Branche Organisatie Zeeekens (BOZ), el organismo que compone el punto de contacto entre representantes de la industria económico-portuaria con la administración gubernamental, en el que se definen los acuerdos público-privados para la implantación de los sistemas de energía de los buques con la energía del suelo.

Las partes destacaron que, con el próximo nuevo Reglamento Europeo sobre Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR), a partir de 2030 los puertos europeos estarán obligados a suministrar electricidad de la red terrestre a los llamados buques AFIR. a saber, buques portacontenedores, cruceros, otros buques de pasaje y buques para el transporte de pasajeros y carga del arqueo bruto de al menos 5.000 toneladas, buques que generalmente consumen mucha energía en el muelle.

El acuerdo estipula que los recursos para equipar los puertos de las plantas de planchar en frío serán destinados principalmente a las terminales donde atracan en los buques AFIR, aunque se espera que otros proyectos también sean elegibles para subsidios.

El BOZ ha calculado que en los próximos años tendrá que ser instalado en los puertos holandeses alrededor de 270 megavatios de suministro de energía de la tierra para los buques AFIR para satisfacer la obligación prevista introducida a nivel europeo, con una inversión necesitado de más de 300 millones de euros. El presidente de la Branche Organisatie Zeeekens, Boudewijn Siemons, destacó que " con el plan de subvención propuesto, el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua y BOZ han llamado a las condiciones básicas atractivas para la instalación de la energía desde el suelo, en previsión de la introducción obligatoria a nivel europeo para 2030 ".

"Me complace que con este esquema de subsidios podamos ofrecer una mano al sector y estimular aún más la instalación de los sistemas de electricidad desde la base", dijo Harbers. Esto no sólo conduce a los beneficios ambientales, sino también a los generadores menos ruidosos que trabajan mientras un barco está amarrado ".