Nach dem Rückschritt Ende 2022 mit dem Verzicht auf den Wettbewerb zu dem Erwerb von ITA Airways, der reeder Gruppe Mittelmeer Die Reederei (MSC) hat heute einen neuen Schritt in der sein Engagement im Luftverkehrssektor begann weniger als eine vor einem Jahr mit der Gründung von MSC Air Cargo ( von 26 September 2022). Der Konzern hat dies durch den Erwerb einer Beteiligung erreicht Mehrheit an AlisCargo Airlines, dem Transportunternehmen Luftfracht mit Sitz in Mailand. Ein Schritt, den es zu befolgen gilt andere: die Absicht ist der Erwerb - spezifiziert MSC -. von 100 % der für Anfang 2024 geplanten Fluggesellschaft, wenn AlisCargo Airlines wird in der Lage sein, mit dem Auslieferung einer Boeing 777F. Ende 2022 hat das Nationale Gremium für die Zivilluftfahrt, die Lizenz von AlisCargo Airlines ausgesetzt.

Die Mehrheit der Verkäufer wird von der Gruppe vertreten Leali, angeführt von Domenico Alcide Leali, der nach dem Erfolg Nach seinem Abschluss bei Air Dolomiti gründete er 2019 AlisCargo Airlines.

Die reeder Gruppe hat erklärt, dass "diese Operation stellt einen neuen Schritt zur Weiterentwicklung der Der Betrieb von MSC Air Cargo schafft ein europäisches Gateway und Drehkreuz Schlüsselfaktor für die Luftfrachtlösungen von MSC. Darüber hinaus ergänzt die Akquisition das Ziel von MSC Air Cargo, Ausbau des bestehenden Handelswegenetzes durch eine Bessere Abdeckung und größere Flexibilität."

MSC Air Cargo bietet derzeit eine Transportlösung an ergänzend zu den Hauptdienstleistungen von MSC und operiert mit zwei Flugzeuge, die von Atlas Air Worldwide zwischen Europa, Amerika und Amerika betrieben werden Zentral und Asien und wird in den nächsten sechs Jahren zwei weitere hinzufügen Monate. Nach Abschluss der Transaktion wird MSC Air Cargo über eine neue Betriebserlaubnis und eine Flotte von fünf Flugzeugen Wide-Body innerhalb der nächsten 12 Monate.