El mes pasado el puerto de Long Beach registró un nuevo Fuerte caída en el tráfico de contenedores que pasó por sus muelles que resultó pares a 578 mil TEU, con una curvatura de la -26.4% en comparación con 786 mil TEU totalizados en julio de 2022. El disminución afectó tanto a contenedores llenos en el desembarco como a al embarque, que se apilan respectivamente a 271 mil TEU (-27,9%) y 90 mil TEU (-17,6%), ambos contenedores vacíos, atestiguados a 217 mil TEU (- 27,7%).

Al declarar confianza en una mejora inminente, Mario Cordero, CEO del Puerto de Long Beach, especificó que, a corto plazo, sin embargo, un Modesto período pico de actividad «dado que Este año -explicó- los consumidores gastan un poco menos en suministros con vistas a la reapertura de las escuelas y en regalos en vista de las fiestas».

En los primeros siete meses de 2023 el puerto californiano ha Animó en total 4,31 millones de TEU, con una disminución de la -25,6% en el mismo periodo del 4º año, de los cuales 2,02 millones de TEU lleno al desembarcar (- 28,9%), 785 mil TEU lleno al embarque (-4,2%) y 1,51 millones de TEU vacíos (-29,5%).