Lo scorso mese il porto di Long Beach ha registrato un nuovo forte calo del traffico dei container passato sulle proprie banchine che è risultato pari a 578mila teu, con una flessione del -26,4% rispetto a 786mila teu totalizzati a luglio 2022. La diminuzione ha riguardato sia i container pieni allo sbarco e all'imbarco, che sono ammontati rispettivamente a 271mila teu (-27,9%) e 90mila teu (-17,6%), sia i contenitori vuoti, attestatisi a 217mila teu (-27,7%).

Pur dichiarandosi fiducioso circa un prossimo miglioramento, l'amministratore delegato della Port of Long Beach, Mario Cordero, ha specificato che nel breve termine è tuttavia prevista un modesto periodo di picco dell'attività «dato che quest'anno - ha spiegato - i consumatori spendono un po' meno in forniture in vista della riapertura delle scuole e in regali in vista delle festività».

Nei primi sette mesi del 2023 il porto californiano ha movimentato complessivamente 4,31 milioni di teu, con un calo del -25,6% sullo stesso periodo dello scor4so anno, di cui 2,02 milioni di teu pieni allo sbarco (-28,9%), 785mila teu pieni all'imbarco (-4,2%) e 1,51 milioni di teu vuoti (-29,5%).