Los valores de emisión y ruido en el puerto de Salerno son muy por debajo de los límites reglamentarios y de las actividades tienen un impacto mínimo en la calidad del aire de la ciudad. Esta es la conclusión de una campaña vigilancia ambiental en el puerto de Campania que comenzó en marzo de 2000 2019 y aún en curso, cuyos resultados se han presentado hoy en la Estación Marítima de Salerno en una conferencia de prensa organizada por por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Central junto con el consorcio interuniversitario del Centro Universitario para la Predicción y Prevención de Riesgos Mayores (C.U.G.RI.), consistente en Universidad de Salerno y Universidad de Nápoles Federico II, que ha venido supervisando la calidad de la y el nivel de ruido del puerto de Campania con el colaboración, para la validación de los datos, de la Agencia Regional para la Protección del Medio Ambiente de Campania (ARPAC).

Los parámetros controlados se refieren a nueve elementos: polvo óxidos de nitrógeno, ozono, dióxido de azufre, monóxido de carbono Carbono, Compuestos orgánicos volátiles, Hidrocarburos policíclicos metales (níquel, cadmio y arsénico) y, por último, las condiciones tiempo y clima. Todos estos factores se detectan a través de seis puntos de monitoreo: tres en el interior del puerto (Varco Ponente, Varco Trapezio y Molo 3 Gennaio) y tres en zonas urbanas (Piazzale San Leo, via Benedetto Croce y Piazza Umberto I). Se utilizan tres estaciones fijas para el control de las emisiones más un teléfono móvil "seedAIR" para el seguimiento de la calidad del aire.

Al mismo tiempo, se estableció un sistema de alerta coordinado y desarrollado por la Autoridad Portuaria, el CUGRI, la Municipalidad, la Capitanía Marítima y ARPAC con el objetivo de reportar de manera inmediata el rebasamiento de una parámetro ambiental de una de las estaciones de monitoreo. Información detallada sobre el proyecto de seguimiento de la CUGRI-ARPAC para el puerto de Salerno se puede encontrar en el sitio web dedicado MapSA (Monitoreo Ambiental de la Puerto de Salerno).

Al comentar los resultados de la campaña, el presidente de la AdSP del Mar Tirreno Central, Andrea Annunziata, señaló que "la El puerto de Salerno es un puerto de escala saludable y estos excelentes Los resultados sobre el medio ambiente y el aire que respiramos muestran También que sea un puerto que no contamine. Lo es, lo tiene en constante crecimiento y, gracias a la financiación de la PNRR, podrá seguir desarrollándose. El Molo Manfredi, polo de desembarco de cruceros, se ampliará, el dragado está en marcha finalización y renovación de la muelles de Levante y Ponente, por nombrar algunos. Ahora sabemos también que todas estas actividades, que siempre hay que tener en cuenta consideraciones medioambientales y de seguridad, no tienen un impacto en la sobre la calidad del aire de la ciudad, y de la vida de sus habitantes".

El Secretario General de la PSA recordó que también gastar recursos para reducir aún más el impacto de la medioambiental: "Dentro del plazo establecido en el calendario - Giuseppe Grimaldi especificó - estamos procediendo la ejecución concreta de las intervenciones financiadas por el Plan Complementario al PNRR que recuerdo, para el puerto de Salerno, en lo que respecta a la ampliación del Muelle Manfredi, las intervenciones en el Molo Ponente y Molo Levante, la finalización del dragado y y, por último, la electrificación de los muelles, la llamada El planchado, un tema relacionado con la sostenibilidad ambiental del puerto. Esto permitirá que las naves apaguen sus motores reduciendo así las emisiones contaminantes, que como señala que la campaña CUGRI-ARPAC ya está ampliamente difundida en el norma. La Autoridad Portuaria ha firmado recientemente un acuerdo con Enel para Construcción y puesta en marcha de una subestación transformadora de alta tensión Así, la electrificación de una parte del puerto, en En particular, con carácter prioritario, en el muelle de cruceros, el Muelle de Manfredi. Para el eje vial para vehículos pesados, Salerno Porta Occidente, se espera que para el primer trimestre del próximo año Abre un primer túnel para empezar a aliviar el tráfico. Por último, estamos redactando el nuevo Plan Director Portuario, donde Pretendemos proponer innovaciones importantes y significativas, con miras a un desarrollo sostenible, una organización de los destinos portuarios y, sobre todo, promover la más aún el empleo".

"El puerto de Salerno - comentó el alcalde de la ciudad, Vincenzo Napoli - tiene parámetros ambientales muy altos Satisfactorio. El marco científico es riguroso y documentado. Todos los resultados son medibles y están disponibles para cualquiera que quiera aprender más sobre ellos".