La novena edición del análisis económico-financiero sobre principales terminales de contenedores italianas preparadas por el Centro de Estudios Fedespedi señala que en 2024 trasladaron un tráfico de contenedores equivalentes a 10.435.000 TEUs, volumen que representa el 89,9% del total italiano de 11.733.000 TU y un aumento del +3,4% durante el año anterior, y que las 19 empresas de gestión de Estas terminales registraron una facturación total de 1,06 mil millones de euros, un aumento del +8,1% respecto a 2023.

En 2024, entre los operadores de terminales con mayor número La facturación, los valores de facturación crecieron PSA Genova Pra' (€304,9 millones, +5,1%), Medcenter Terminal de contenedores (186,3 millones de euros, +16,1%), en La Spezia Terminal de contenedores (162,5 millones de euros, +14,1%), por Vado Gateway (53,3 millones de euros, +21,0 millones), Conateco (52,1 millones de euros, +3,7 millones), Terminal de contenedores del Puerto de Génova (45,9 millones de euros, +26,0%) Terminal Darsena Toscana (45,3 millones, +2,3%) y Salerno Terminal de contenedores (38,3 millones, +8,6%). Un ligero cambio de rotación de la Terminal Marítima de Trieste (107,1 millones de euros, -0,5%).