Après la baisse de -2 % en octobre dernier, le mois suivant La baisse du trafic de fret traité par les ports russes a 62,6 millions de tonnes, soit une -15% de baisse par rapport à novembre 2022. La réduction a été la contraction des flux de fret, tant à l’exportation qu’à l’exportation, et les importations, qui s’élèvent respectivement à 49,1 millions d’euros. tonnes (-15 %) et 3,0 millions de tonnes (-9 %), trafic de transit et de cabotage, pour un montant de 4,1 millions d’euros tonnes (-31 %) et 6,4 millions de tonnes (-5 %).

Le total des marchandises sèches s’est élevé à 31,0 millions tonnes (-15%), dont 13,5 millions de tonnes de charbon (-25 %), 4,1 millions de tonnes (+14 %), 4,1 millions de tonnes céréales (-29%), 3,3 millions de tonnes d’engrais minéraux (+28 %) et 1,6 million de tonnes de métaux ferreux (+7%). Le vrac liquide a totalisé 31,6 millions tonnes (-15%), dont 19,7 millions de tonnes de pétrole pétrole brut (-9 %), 8,3 millions de tonnes de produits pétroliers raffiné (-31 %), 2,9 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (+4%) et 0,4 million de tonnes de produits alimentaires (-20%).

Si le trafic dans les ports du bassin de la mer Caspienne est résultat stable de 0,7 million de tonnes les volumes de marchandises manutentionnées par les ports d’escale de la d’autres régions de la Russie a décliné, avec les ports de la mer Baltic, qui en novembre 2023 a traité 19,5 millions tonnes (-10%), celles d’Extrême-Orient 18,4 millions tonnes (-5%), les ports de la mer d’Azov-mer Noire 16,2 millions tonnes (-33%) et les ports du bassin arctique 7,8 millions de tonnes. tonnes (-3%).

Au cours des onze premiers mois de 2023, les ports russes ont 811,9 millions de tonnes de fret, soit une de +5,7% par rapport à la même période l’an dernier.