Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres einstimmig über die Subport-Tunnelprojekt Genua zur Genehmigung von der Region Ligurien im Rahmen der einheitliches regionales Genehmigungsverfahren. Die befürwortende Stellungnahme enthält eine Reihe von Anforderungen an die Arbeiten, die darauf abzielen, die Maximale Störungen, die die Baustelle verursachen kann den Betrieb des Hafengebiets von Sampierdarena.

Darüber hinaus, so teilte die PSA mit, beschloss der Ausschuss, dass Alle Gebühren und Ansprüche von Händlern der betroffenen Gebiete wird von Autostrade für die Italien, die Gruppe, die den Tunnel entworfen hat und bauen wird. Die Entschließung enthält auch einige Bestimmungen über die Füllungen des Calate: insbesondere im Rahmen der Befüllung des als Fill geplanten Concenter-Tropfens ist erforderlich, um den aktuellen Header von Ponte San Giorgio und ein entsprechendes Vorrücken der Pone ex Idroscalo, die erforderlich ist, um die korrekte Durchführung der maritimen Arbeit, auch im Hinblick auf die Verankerungsfunktionen, während in Bezug auf die Befüllung Calata Giacone, die derzeit als Depot geplant ist Anstelle von Calata Bengasi kann das Gleiche in der Gegenstand des neuen Hafen-Masterplans oder anderer Verfahren zur Änderung des derzeitigen PRP.