Der Präsident von ASSONAT-Confcommercio, Luciano Serra, forderte das ISTAT auf, die neuen ATECO-Codes unverzüglich zu überarbeiten in Bezug auf die Jachthäfen, wie er erklärte, vorläufige Fassung von ATECO 2025: die Strukturen, die der Marina-Management-Tätigkeiten fälschlicherweise in der Makrokategorie "Sonstiges" enthalten Freizeit- und Vergnügungsaktivitäten (Code 93.29). "Ich Yachthäfen - Serra zurückgerufen - führen keine Aktivitäten durch Unterhaltung, so sehr sie auch sein mag Wirtschaftszweige, die in diesem Sektor tätig sind. Das Jachthäfen Dienstleistungen von äußerster Bedeutung im Rahmen der Profil des öffentlichen Interesses und der Gemeinschaft der Förderung des See- und Binnenschiffsverkehrs. Für Dies im Hinblick auf ihre unterstützende öffentliche Funktion die Tätigkeiten der Unterbringung und des Managements von Schiffen, Marinas sind seit jeher in die ATECO-Kategorie eingestuft 52.22.09 "Dienstleistungen zur Unterstützung des See- und Straßenverkehrs des inneren Wassers." Klassifikation, die die regelmäßige Fortführung der Hafenaktivitäten während aller Die "Lockdown"-Phasen, die während der Pandemie gesetzlich geregelt wurden, Covid 19».

»Es ist daher undenkbar,« sagte der Präsident von ASSONAT - dass unsere Unternehmen, die hinter ihnen stehen, Erhebliche Infrastrukturinvestitionen zur Gewährleistung der Sicherheit Schiffe und die tatsächliche Ausübung ihrer Tätigkeiten auf See und zu Wasser, kann mit Erholung und Spaß. Es ist sogar noch wichtiger Heute, in einer für die Wirtschaft des Meeres so wichtigen Zeit mit seinem ersten Piano del Mare, das die Besonderheiten der und die zentrale Lage des Touristenhafens. Dafür Am 20. Februar haben wir die ersten Mitgliedstaaten in Rom zusammengerufen. Generali della Portualità Turistica Italiana, eine neue Etappe in der Festlegung eines Nationalen Strategieplans 2025/2027 Das gibt unserer Branche die richtige Anerkennung.»