Drei Tage 24-stündiger landesweiter Streik in italienischen Häfen von Filt Cgil, Fit Cisl und Uiltrasporti erklärt. "Wir vom 3. bis 5. April gemeinsam mit Artikulationen Hoheitsgebiet", heißt es in einer Mitteilung von Filt, in der es heißt: "Trotz der zahlreichen Treffen, die bereits stattgefunden haben, und der jüngsten Ausrufung des Zustands der Unruhen in der Branche, aus den Verhandlungen mit den Gegenparteien für die Erneuerung des Tarifvertrags am 31. Dezember abgelaufen ist, haben wir immer noch nicht angemessene Antworten auf die Anfragen erhalten haben, die wir mit unserer Forderungsplattform vorangetrieben."

Nach Angaben der CGIL Transport Federation "ist es erforderlich ist, um die Kaufkraft wiederherzustellen, die in den letzten zwei Jahren deutlich zurückgegangen sind und das Recht auf Anpassung an künftige Inflation. Hafenarbeiter sind Staaten, die während der Pandemie am stärksten benachteiligt wurden, Verantwortungsbewusstsein haben die Versorgung mit Waren in das ganze Land, auch wenn das ganze übrige Italien Firma. Daher ist es notwendig, den Tarifvertrag für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmerinnen zu erneuern Hafenarbeiter zu unterstützen und gleichzeitig ihre Grundsätze zu verteidigen Gremien, die bisher dazu beigetragen haben, die Einheit der und die Resilienz des gesamten Hafensystems."