Im Hinblick auf den Ausgang der deutschen Schifffahrtsgesellschaft Hapag-Lloyd vom vessel sharing agreement mit dem Namen THE Alliance, die Ende Januar nächsten Jahres stattfinden wird (
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17. Januar 2024), heute die Singaporiana Ocean Network Express (ONE) und die taiwanesische Yang Ming Line, die zusammen mit der südkoreanischen HMM die anderen Partner des VSA-Übereinkommens sind, haben angekündigt, dass sie im Jahr 2025 ihre Liniendienstleistungskonfiguration im Jahr 2025 ausweisen wird. Sie operieren im Pazifik.
Bei der Veröffentlichung dieses Programms haben beide Unternehmen nicht angegeben, ob die geplanten transnationalen Transferdienste unter die Vereinbarung von vessel sharing agreement THE Alliance fallen, deren Ablauf derzeit für den ersten April 2030 festgelegt ist, aber nahezu identisch mit dem Netz der von ONE und Yang Ming angekündigten transspierten Liniendiensten, bestätigt, dass diese Strecken vereinbart wurden.
Im nächsten Jahr werden Yang Ming insgesamt 13 Transpackte Dienste anbieten, von denen sechs Rotationen zwischen Asien und der Südwestküste der USA, drei Rotationen zwischen Asien und der Nordwestküste der USA und vier zwischen Asien und Asien ankommen. Ostküste der USA. Stattdessen wird es insgesamt 16 Rotationen anbieten, d. h. die 13 von der taiwanischen Gesellschaft angekündigten Dienste, die Vietnam und China mit Kalifornien verbinden, einen Dienst, der Korea und Japan mit Hawaii und mit einer Linie verbindet, die Sie wird den indischen Subkontinent, den Nahen Osten, Ägypten und Spanien mit der Ostküste der Vereinigten Staaten verbinden.