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02 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Las restricciones al tráfico marítimo en el Canal de Panamá y Suez y en los estrechos turcos podrían reducir el PIB mundial en 34.000 millones de dólares
Estudio liderado por el Centro Euromediterráneo de Cambio Climático
Lecce
24 Mayo 2024
En el mejor de los casos, en 2030 el impacto de los cambios en la sobre el comercio internacional que pasa por tres arterias marinas estratégicas (cuellos de botella), es decir, las Panamá, el Canal de Suez y el Estrecho de Turquía, provocarán una reducción de hasta $34 mil millones (precios de 2014) de producto interno bruto mundial. Así lo pone de manifiesto un estudio dirigido por la Centro Euromediterráneo sobre el Cambio Climático (CMCC) se centra en los efectos de este impacto en la producción y precios de los productos agrícolas.

El valor de estos costes adicionales se ha estimado sobre la base de la base de un escenario SSP3 en términos de trayectorias socioeconómicas Itinerario Socioeconómico Compartido, que supone una evolución de la de la economía mundial, que tiene un menor grado de cooperación comercial internacional debido a los temores sobre la la seguridad alimentaria y la dependencia energética.

El estudio señala que las pérdidas macroeconómicas derivadas de restricciones impuestas por los efectos del cambio climático en la Tres rutas marítimas son insignificantes en términos de variación porcentaje y oscilan entre el -0,02% del PIB mundial en el caso del canal -0,004% en el caso del Canal de Suez y -0,002% en el caso del Canal de Suez. caso de los estrechos turcos. Se trata de reducciones de productos A nivel mundial, según especifica el estudio, que son sufragados principalmente por los importadores (80% del total).

El estudio también concluye que, en un escenario fragmentado por la socioeconómicos, como el SSP3, los efectos de la reducción del tráfico marítimo en estos tres Las arterias marítimas primarias son más pesadas que un escenario SSP2 con un nivel medio de apertura comercio internacional.

Centrarse en la evaluación del impacto de los cambios cambio climático en las tres rutas marítimas cruciales, el estudio explica que la Las restricciones al tráfico de buques en el Canal de Panamá parecen ser los más críticos, dando lugar a los impactos macroeconómicos más críticos A nivel mundial y para diferentes grupos de países: exportadores, especifica el documento, Estados Unidos y Canadá son claramente los perdedores frente a Ucrania y la India; el espacio de la UE también responde con aumentos en la producción agrícola y exportaciones, pero no obstante registró un crecimiento del PIB ligeramente negativo; Todos los importadores registran un disminución de las importaciones, particularmente aguda en China para las semillas aceites oleaginosos, en la región MENA para el trigo y en Corea del Sur para otros cereales.

Restricciones al tráfico comercial a través del Canal de Suez -continúa el estudio- tienden a penalizar las exportaciones ucranianas, rusas y, en parte, indias, favoreciendo a Estados Unidos, Argentina, Australia, Brasil y Paraguay. El declive de las importaciones es particularmente evidente en la región de Oriente Medio y el Norte de África, en el África subsahariana y en el "Tigris y Éufrates". Los impactos en la UE son especialmente evidentes aumentar la producción de arroz.

Restricciones a la tráfico comercial en el estrecho turco, por otra parte, tiene el mayor impactos negativos en Rusia y Ucrania, cuyas exportaciones de Los granos se transportan principalmente a través de esta ruta mientras que tienden a favorecer a otros exportadores como Argentina (otros cereales), India (trigo y otros cereales), Brasil (de otros cereales), Estados Unidos (de trigo y otros cereales) y Canadá (trigo). La UE responde aumentando el producción y exportación de trigo y disminuyendo la de arroz. Dentro del espacio de la UE, también existe una sustitución entre el productores de cereales en el Mediterráneo y Europa del Este. Un Disminución particularmente preocupante de las importaciones de productos básicos Esto está afectando especialmente a Turquía, a la región de Oriente Medio y el Norte de África, a la del Tigris y del Éufrates en lo que se refiere al trigo, y de China.

Por lo que se refiere únicamente a la economía de la Unión Europea, la señala que los fenómenos meteorológicos en las localidades tan alejados de este mercado, como el Canal de Panamá, que Actualmente es la arteria marítima más afectada por la falta de precipitaciones, podría tener un impacto negativo en la en cascada a la UE con pérdidas potenciales de 2 000 millones de euros dólares del PIB. El estudio señala que aún más El impacto en los países de ingresos bajos y medianos es preocupante: El estudio muestra que el norte de África, Oriente Medio y el África subsahariana son aún más vulnerables a estos efectos, poniendo de relieve una vez más la asimetría y la Distribución desigual de los impactos del cambio climático sobre la agricultura.

El estudio concluye que la zona MENA, la zona del Tigris y la del Éufrates y de la zona del África subsahariana particularmente vulnerables al cambio climático, en particular como resultado de la restricciones al tráfico comercial que podrían afectar a Tres cuellos de botella marítimos. En los tres casos, las tres áreas se vería afectada por una disminución de las importaciones de productos agropecuarios que, aunque los valores absolutos de la disminución serían modestos, son Sin embargo, deben considerarse preocupantes, también en vista de la el hecho de que muchos de los países afectados son de ingresos medios y bajos. Además, los impactos negativos se sumarían a la reducción de cosechados en esas regiones causadas por el cambio climático.
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
A.P. Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer.
AP Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer
Copenhague
La empresa de inversión familiar Mærsk ya posee el 47,0% de la compañía
Declarado de interés público el proyecto de MSC, Neri y Lorenzini para una nueva terminal de contenedores en Livorno
Livorno
La documentación solicitada por la empresa ha sido enviada a Terminal Investment Limited
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Roma
En el segmento de contenedores, el fuerte aumento de los transbordos compensó la caída de las importaciones y exportaciones
El astillero turco Desan negocia la adquisición del astillero Mangalia.
Bucarest
La planta de Tuzla es mucho más pequeña que la rumana.
Seis asociaciones navieras internacionales presentan una guía para planificar una navegación segura
Londres
El objetivo es detectar, evitar, disuadir, retrasar y notificar ataques e incidentes a buques.
TUI adjudica a Fincantieri un contrato para dos nuevos cruceros para Marella Cruises
Hannover/Trieste
Las entregas están previstas para 2030 y 2032.
La ESPO insta a la UE y a los Estados miembros a asignar fondos para descarbonizar buques y puertos
Bruselas
Asignación de fondos del Fondo de Innovación para estimular la demanda de combustibles marinos limpios
La Agencia Antimonopolio de China inicia una investigación sobre la venta de la terminal panameña de Hutchison Ports.
Pekín/Hong Kong
Panama Ports Company opera los puertos de Balboa y Cristóbal
PSA registra crecimiento de ingresos anuales, pero beneficios caen
Singapur
Fuerte aumento de los costos operativos en todos los ámbitos
La empresa de suministro de trabajos temporales portuarios de Cagliari se prorroga por otros 18 meses
Cagliari
En 2024, el tráfico de carga en los puertos marítimos chinos creció un +3,5%
Pekín
Aumento del +6,9% en el tráfico con el exterior. En los dos primeros meses de 2025 se movieron 1.750 millones de toneladas (+1,6%)
El fabricante chino de contenedores CIMC anuncia un excelente 2024
En febrero, el tráfico de mercancías en el puerto de Génova cayó un -4,4% y en Savona-Vado aumentó un +24,5%.
Génova
Disminución de pasajeros de cruceros y ferry
ICS, las medidas propuestas por Trump contra los buques chinos corren el riesgo de tener importantes consecuencias no deseadas, incluso para Estados Unidos.
Washington
La CSM también expresó una fuerte oposición a su introducción.
Intercargo, las medidas internacionales para la descarbonización del transporte marítimo deben ser sencillas y claras
Londres
Gkonis: No se debe comprometer la eficiencia operativa ni el transporte mundial fluido de bienes esenciales
El Puerto de Barcelona invierte 124 millones para desarrollar el tráfico de combustibles sostenibles
Barcelona
Construcción de tres nuevos amarres en el Moll de l'Energia
En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
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Augusta
En total se manejaron 7,9 millones y 23,0 millones de toneladas de carga.
En 2024, el operador de terminales HHLA registró ingresos récord con un crecimiento del +10,5%
Hamburgo
El beneficio después de impuestos ascendió a 56,4 millones de euros (+33,1%)
Lanzamiento de una consulta pública para la actualización de los PRP de los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Se prevé la participación de las comunidades territoriales, económicas y sociales.
La UIT, la OACI y la OMI destacan los riesgos para el transporte marítimo y aéreo provocados por los ataques a las comunicaciones por satélite
Ginebra/Montreal/Londres
El Gobierno de Londres presenta su estrategia para descarbonizar el transporte marítimo
Londres
Las medidas para los puertos se definirán tras una consulta pública que tendrá lugar en los próximos meses
Para la seguridad no bastan los barcos militares, también son imprescindibles los buques mercantes
Londres
TUI en conversaciones con astilleros para dos nuevos cruceros para Marella
Hanovre
Franjas disponibles a partir del ejercicio 2031
ANESCO, con los Centros de Empleo Portuario, disminuyen los accidentes en los tres principales puertos españoles
Madrid
Reducción del 67% en días de trabajo perdidos por año
Filt, Fit y Uilt, no a la transformación del "artículo 18" al "16" de la sociedad portuaria de Livorno LTM
Livorno
Los sindicatos piden a la autoridad portuaria que bloquee la proliferación de nuevas entidades económicas
El año pasado Fincantieri registró ingresos récord y nuevos pedidos
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Trieste
Folgiero: se han recogido los primeros frutos de nuestra estrategia y visión industrial
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
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Llevar a la fuerza
En el período, los buques portacontenedores de la flota del grupo chino transportaron 6,9 millones de TEU (+13,1%). Disminución de los contenedores en las rutas Asia-Europa/Mediterráneo
Porto Marghera, renovación de concesión a Terminal Rinfuse Venezia
Venecia
Nuevo contrato por 25 años. Se esperan inversiones de más de 53 millones de euros
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
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Miami
Perspectivas positivas para el resto del ejercicio 2025
Solo en el último trimestre de 2024, el tráfico de contenedores aumentó en los puertos franceses
París
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
El ferrocarril pierde terreno en el tráfico de mercancías transalpino a través de Suiza
Berna
En 2024, los trenes transportaron 25,7 millones de toneladas de carga (-3,7%)
Los ingresos de la División Portuaria de CK Hutchison crecieron un 10,8% el año pasado
Hong Kong
En 2024, los ingresos de Hapag-Lloyd crecieron un +6,5%. El beneficio neto cae un 18,9%
En 2024, los ingresos de Hapag-Lloyd crecieron un +6,5%. El beneficio neto cae un 18,9%
Hamburgo
Nuevo récord histórico de contenedores transportados por la flota
La OPS también sirve para cargar las baterías de los barcos mientras están en puerto.
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Bruselas
Las compañías navieras nos lo recuerdan destacando la necesidad de disponer de un suministro eléctrico adecuado.
La ampliación del RCDE UE al sector del transporte marítimo no ha supuesto cambios significativos en el mercado del transporte marítimo
Bruselas
Así lo afirma un informe adoptado por la Comisión Europea, que no encontró evidencia de tendencias hacia la evasión o elusión de la ley.
En febrero el tráfico de mercancías en el puerto de Barcelona descendió un -4,2%
Barcelona
Los contenedores bajan un 4,2% debido a una reducción del 18,8% en las cajas transbordadas
Denuncia presentada por fraude y corrupción contra el Grupo Bolloré
París
Alegaciones relativas a actividades realizadas en el contexto de operaciones logísticas y portuarias en África vendidas en 2022
El FMC de EE. UU. examina siete importantes corredores marítimos mundiales
Washington
Agencia federal amenaza con prohibir el ingreso de barcos con bandera panameña a puertos estadounidenses
El año pasado, el tráfico de mercancías en los puertos alemanes volvió a crecer (+2,3%)
Wiesbaden
Sigue siendo inferior al nivel pre-Covid, al igual que el tráfico de contenedores, que ascendió a 13,3 millones de TEU (+4,9%).
BIMCO: La aplicación de tasas portuarias específicas a los buques chinos que atracan en EE.UU. resultará un desastre para la economía estadounidense
Londres
El impacto de las medidas propuestas sobre el dominio de China en la construcción naval es muy incierto.
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Montaresi: se confirma la solución y el enfoque propuesto por la AdSP y la Autoridad Portuaria
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
La descarbonización del transporte marítimo será más rápida en la UE y EE.UU.
DHL adquiere CRYOPDP
Bonn/Nashville
La empresa ofrece servicios de mensajería para clínicas y centros sanitarios.
Más de un millón a las empresas portuarias de Livorno y Piombino para adquirir vehículos ecológicos
Livorno
Se ha publicado el ranking de admisión a las contribuciones del PNRR-Next Gen Eu
Las ventas de contenedores de COSCO Shipping Development Co. aumentaron un +204,1% en 2024
Llevar a la fuerza
El volumen de negocio relacionado aumentó un +124,0%
Publicada la convocatoria de financiación para la compra de vehículos eléctricos en los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Yang Ming compra tres nuevos portacontenedores de 8.000 TEU
Keelung
Se entregarán entre 2028 y 2029.
Comienza la construcción de un crucero para Regent Seven Seas Cruises en Marghera
Trieste
Fincantieri entregará la unidad en 2026
Federlogistica establece oficinas operativas en España y Brasil
Génova
El objetivo es ir más allá de las relaciones de cooperación teóricas.
Más de una tonelada de cocaína incautada en el puerto de Gioia Tauro
Regio de Calabria
Si hubiera salido al mercado habría generado más de 187 millones de euros
En 2024, los resultados económicos de Interporto Padova alcanzaron valores récord
Padua
Los ingresos aumentaron un +17%
Tres ceremonias en el astillero de Saint-Nazaire para tres nuevos barcos de MSC Cruceros
Ginebra
Entregado el nuevo buque insignia "MSC World America"
La empresa ferroviaria alemana DB Cargo redujo sus pérdidas en 2024
Berlina
Los ingresos vuelven a bajar. -9,0% de disminución en los volúmenes de mercancías transportadas
NovaAlgoma encarga un segundo buque cementero de 38.000 TPM en China
Lugano
Será asumido en 2027
Acuerdo aduanero entre Italia y Brasil para facilitar el comercio
Brasilia
Misión de la Agencia de Aduanas y Monopolios en la nación sudamericana
Un equipo de la terminal de contenedores de La Spezia en Róterdam probará tecnologías avanzadas
La especia
Visita al Centro de Capacitación de Puertos de ECT Hutchinson
La asamblea de los transportistas genoveses el lunes
Génova
Se celebrará en el Palazzo della Borsa de Génova.
Assarmatori, en Italia el segmento de ferry no puede soportar la carga del RCDE UE en una situación de mercado muy frágil
Bruselas
Messina: Proteger el transporte marítimo de los excesos ideológicos del Pacto Verde
Se ha renovado el sitio web del Cuerpo de Autoridad Portuaria - Guardia Costera
Roma
Se ha convertido en un único punto de acceso digital a documentos y servicios.
En 2024, el transporte de mercancías por vías navegables interiores en Alemania aumentó un +1,2%
Wiesbaden
El volumen, de 173,8 millones de toneladas, es el segundo más bajo desde 1990.
APM Terminals obtiene renovación de concesión en el Puerto de Nueva York - Nueva Jersey
Nueva York
Contrato por un periodo de 33 años. Se esperan inversiones de 500 millones de dólares
En la terminal Interporto Padova ha comenzado la experimentación con la automatización de grúas
Padua
La empresa interportuaria galardonada con el "Premio Industria Félix 2025"
El tráfico de contenedores en el puerto de Algeciras cayó un -17,0% en febrero
Algeciras
Tanto los volúmenes de importación y exportación como los transbordos están disminuyendo
Se funda en Miami nueva compañía de cruceros Crescent Seas
Miami
La flota, compuesta inicialmente por un barco de Regent Seven Seas Cruises, crecerá a cinco unidades en los próximos cinco años.
En 2024, el volumen de vehículos transportados por la flota de Wallenius Wilhelmsen disminuyó un -9,7%.
Oslo
El tráfico ha disminuido en casi todas las rutas mundiales
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Acuerdo entre Assoporti y Assologistica y las autoridades comerciales, de transporte y portuarias de Florida
Roma
Se firmó hoy
En abril una misión en Albania de The International Propeller Clubs - Italia
Génova
Tendrá lugar los días 9 y 10 en Tirana y Durres.
Los ingresos de COSCO Shipping Ports aumentaron a un récord de $ 1.5 mil millones en 2024 (+ 3,3%)
Hong Kong
Sólo en el cuarto trimestre, se registró una disminución del -3,0%.
A SO.RI.MA. (Grupo FHP) en concesión un área de 125 mil metros cuadrados en el puerto de Chioggia
Venecia
Se prevén inversiones de 11,5 millones de euros en 25 años
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia creció un +15,2% el mes pasado
Valencia
El volumen total de mercancías manipuladas aumentó un +6,8%
La red intermodal de Contship Italia se ha ampliado hasta la Terminal del Golfo en La Spezia
Melzo
Conexiones con las terminales interiores de Milán, Módena y Padua
La Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte obtiene la certificación de igualdad de género
Livorno
Es la primera autoridad portuaria italiana en obtener este reconocimiento
El crecimiento del tráfico de contenedores se debilita en los puertos de Los Ángeles y Long Beach
Los Ángeles/Long Beach
El mes pasado se registraron aumentos de +2,6% y +13,4% respectivamente.
Assarmatori, la posición del gobierno italiano sobre el impacto del ETS UE en el transporte marítimo y los puertos es buena
Roma
Messina: comprender plenamente los riesgos y las distorsiones de la regulación climática europea
Las terminales portuarias de Génova de PSA Italia reciben la certificación anticorrupción
Génova
La norma UNI EN ISO 37001 define los requisitos para un sistema de gestión anticorrupción eficaz
Assiterminal presenta tres proyectos para la transición sostenible del sector portuario italiano
Roma
Finalizan las obras en los muelles 33 y 34 del puerto de Civitavecchia
Civitavecchia
50.000 metros cuadrados de patios preparados
La finalización y duplicación del Pontremolese es el sueño-pesadilla de la comunidad portuaria de La Spezia
La especia
Fontana: No se encuentra dinero cuando se canalizan enormes recursos hacia líneas ferroviarias de dudosa utilidad
Hanwha adquiere una participación del 9,9% en la empresa de construcción naval Austal
Sídney
Inversión por valor aproximado de 116 millones de dólares estadounidenses
La flota europea está creciendo, pero las flotas competidoras crecen a un ritmo más rápido
Bruselas
Raptis (Propietarios de buques europeos): invertir los ingresos del ETS en tecnologías y combustibles limpios para el transporte marítimo
Transporteunito ha confirmado la paralización nacional del transporte de mercancías
Roma
Proclamado por la duración de cinco días desde el 31 de marzo hasta el 4 de abril.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
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RESEÑA DE LA PRENSA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong aumentó un 9,1% en febrero
Hong Kong
Sin embargo, por segunda vez en los últimos 25 años, el volumen de carga fue inferior a un millón de TEU.
El tráfico de carga en los puertos griegos se mantiene estable en el tercer trimestre de 2024
El Pireo
El aumento de los volúmenes transportados en rutas nacionales ha compensado la disminución del tráfico con el exterior.
En la terminal de contenedores de Vado Ligure, un buque portacontenedores de 21.000 teu completamente cargado
Voy a Liguria
La nave Cosco Shipping Nebula, de 400 metros de largo, ha aterrizado
UIR propone una mesa permanente para el desarrollo de la intermodalidad
Verona
La tarea principal es construir un programa de financiación de proyectos.
Aprobado el plan de reestructuración de la española Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Rechazada la apelación de los acreedores
La caída del tráfico de carga en el puerto de Singapur se agravó en febrero
Singapur
Las cargas en contenedores ascendieron a 27,4 millones de toneladas (-3,6%)
Los ingresos de Accelleron superaron los mil millones de dólares por primera vez en 2024
Baden
El beneficio neto aumenta un +63,1%
Fincantieri ha entregado el nuevo barco Norwegian Aqua a Norwegian Cruise Line
Trieste
Tiene un tonelaje bruto de 156.300 toneladas.
Se ha iniciado la licitación del primer lote de la nueva red de distribución eléctrica en el puerto de La Spezia
La especia
Intervención por valor de 36,9 millones de euros
En 2024, d'Amico International Shipping registró una disminución en los ingresos por fletamento por tiempo
Luxemburgo
-7,6% de caída respecto al año récord anterior
Las terminales portuarias de Global Ports Holding gestionaron un tráfico de cruceros récord en 2024
Estanbul
Los ingresos de la empresa aumentaron un +21%
En los dos primeros meses de 2025, el tráfico de carga en los puertos rusos disminuyó un -5,7%
San Petersburgo
Sólo crecen las cargas de importación
La última lectura del Barómetro del Comercio de Mercancías de la OMC muestra una tendencia variable hacia una buena
Ginebra
Transporteunito propondrá una prohibición nacional del transporte a partir del 31 de marzo
Roma
Longo: desde el Ministerio respuestas evanescentes y sin contenido
La introducción de estándares ESG representa una profunda transformación para las empresas portuarias
Roma
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Director: Bruno Bellio
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