Terminal AlpTransit (TerAlp), ein Unternehmen des Logistik-Hubs der italienischen Staatsbahngruppe, die die Terminals betreibt, intermodaler Verkehr in Norditalien, der sich im Besitz von Mercitalia befindet Logistik und der Schweizer Hupac, hat die österreichische Künz beauftragt, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von sechs Elektrokranen am intermodalen Terminal von Milano Smistamento, das wird in Segrate gebaut. Mit einem Wert von etwa Mit einem Volumen von 31 Millionen Euro stellt der Vertrag einen der Großaufträge für die Lieferung von intermodalen Kranen in Europa.

Das Terminal Mailand Smistamento wird auf einer Fläche von ca. 240.000 Quadratmeter groß und wird mit technologisch fortschrittliche Technologien, die die Einführung der hohe Sicherheits- und Effizienzstandards, die für die nachhaltige Entwicklung des Güterverkehrs zwischen Italien und Europa, insbesondere mit der Schweiz. Der Bau des Terminals von TerAlp plant Investition von rund 115 Millionen Euro vom Bund subventioniert. Die schrittweise Aktivierung der Terminal ist für 2026 geplant und wird bei voller Kapazität über eine maximale Kapazität von 22 Zugpaaren/Tag und kann mit etwa 395.000 Harnwegsinfektionen/Jahr.

Anlässlich der heutigen Vertragsunterzeichnung hat Sabrina De Filippis, CEO von Mercitalia Logistics, betonte, dass "Terminals einen wichtigen Vorteil für die Entwicklung der Logistik in Italien und Europa. Der Reißverschluss Intermodalität zu fördern und zunehmend effizienter und nachhaltiger zu gestalten, um die Fracht. Als Logistikdrehscheibe - erinnerte De Filippis - Wir haben über 350 Millionen Euro in die Entwicklung investiert Terminal und heute haben wir ein weiteres Betonstück platziert Umsetzung des Investitionsplans. Das Terminal in Mailand wird einen strategischen Knotenpunkt darstellen, um die Verbindungen zu verbessern mit dem europäischen Ten-V-Netz zur Unterstützung der Volkswirtschaften der Territorium".