Die Gesellschaft Pacific International Lines (PIL) aus Singapur hat im Auftrag der chinesischen Werft Hudong-Zhonghua Shipbuilding die Bau von fünf 13.000-TEU-Dual-Fuel-Containerschiffen, die kann mit Flüssigerdgas und Heizöl betrieben werden Niedriger Schwefelgehalt. Die neuen Schiffe werden bei ab Ende 2026. Die neue BIP-Ordnung ist Teil der Strategie zur Stärkung und Dekarbonisierung der Die Flotte des singapurischen Unternehmens ist bereits mit dem Auftrag vor Ort für den Bau von vier Dual-Fuel-LNG-Schiffen mit 8.200 TEU gegen die chinesische Werft Yangzijiang Shipbuilding und mit dem Auftrag zum Bau von vier Dual-Fuel-LNG-Schiffen von 14.000 TEU auf der chinesischen Werft im Bau Jiangnan Werft ( von 4 März und 5 Juli 2022).