Im zweiten Quartal dieses Jahres setzte sich der Trend fort Rückgang des Warenverkehrs, der im Hafen von Deutschland umgeschlagen wird Hamburg, das seit Ende 2021 besteht. Die Behörde Hafen des deutschen Hafens gab heute bekannt, dass im gesamten ersten In der Hälfte des Jahres 2024 belief sich der Verkehr auf 55,9 Millionen mit einem Rückgang von -3,9 % gegenüber dem ersten Halbjahr letztes Jahr. Übrig blieben nur Containergüter mit 38,6 Mio. Tonnen stabil und hergestellt mit einem Containerumschlag von 3,8 Millionen TEU (-0,3 %), davon rund 2,6 Mio. TEU im Import-Export (-0,2 %) und 1,3 Mio. TEU im Transit (-0,5 %). Auf der anderen Seite ist die Bulk mit Liquid Bulk belief sich auf 4,2 Mio. Tonnen (-20,1 %), die staubigen auf 3,4 Mio. Tonnen (-3,9 %) und Schüttgüterumschlag mit Schaufeln bei 9,1 Mio. Tonnen (10,6 %). Konventionelle Güter legten um +4,3 % zu das waren 585 Tausend Tonnen.

Die deutsche Hafenbehörde gab an, dass sie unter den Top Ten Geschäftspartner des Hamburger Hafens im Containersegment, In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 wird der Verkehr mit Malaysia stieg um +14,7 % auf 88 Tausend TEU, womit die Nation Asiaten auf dem zehnten Platz. Der Verkehr mit den Vereinigten Staaten hat weiter positiv entwickelt und mit insgesamt 341 Tsd. TEU und einem Wachstum von +9 % festigten den zweiten Platz. China bleibt mit einem Verkehrsaufkommen von 1,1 % auf dem ersten Platz Mio. TEU (-2,2 %). Darüber hinaus setzte sich das Wachstum fort (+26,7 %) des Verkehrs mit der Türkei in den letzten vier Jahren Jahre und jetzt liegt die Nation auf dem zwölften Platz unter den Partnern Handel des Hamburger Hafens mit sechs Plätzen.

Allein im zweiten Quartal 2024 wurden mit insgesamt 28,5 Millionen Tonnen Güterumschlag hat der deutsche Hafen verzeichnete einen Rückgang von rund -5 % im gleichen Zeitraum des im vergangenen Jahr, das durch die Reduzierung der Volumina in allen Produktsektoren, außer als Massengut Staubig. Allein im Containerbereich war der Rückgang -3% ungefähr.