Heute wird im Hafen von Venedig die neue Fusina-Kreuzfahrtterminal in Marghera, das in der Lage sein wird, Bis zu zwei Schiffe gleichzeitig im Heimathafen-Modus. Das Die neue maritime Station erstreckt sich über ein einziges Stockwerk Gesamtfläche von 3.000 Quadratmetern, die es ermöglichen wird, Abfertigung von 400 Passagieren pro Stunde.

Der Bau des Kreuzfahrtterminals umfasste eine Investition von fünf Millionen Euro durch Venezia Terminal Passagier (VTP), die sich an alle Design- und Umsetzung mit Unterstützung der Systembehörde Hafen der nördlichen Adria und Venedig Ro-Port Mos, das Unternehmen, das das Terminal Autostrade del Mare verwaltet für den Fährverkehr (Fracht und Passagiere), in dem die neuen Das Cruise Terminal fügt sich ein und unterstützt die Aktivitäten die weiterhin von Venice betrieben und verwaltet werden Ro-Port Mos.

VTP hob hervor, dass der Bau des neuen Bauwerks für Schiffe und Kreuzfahrtpassagiere ist ein entscheidender Schritt nach vorn im Prozess der vollständigen Umsetzung des Modells der großflächigen Anlandungen, die Bisher kann es auch auf "temporäre Liegeplätze" zählen in Porto Marghera (Docks in Ligurien und der Lombardei) und an der Liegeplätze in San Basilio und della Marittima für Schiffe bis zu 25 Tausend Tonnen Tonnage gemäß dem Gesetzesdekret 103/21. «Da seit 2021, als das Gesetzesdekret 103 eine Änderung des paradigma - betonte der Vorstandsvorsitzende des Passagierterminals von Venedig, Fabrizio Spagna - VTP hat engagiert, jede Herausforderung zu meistern und hat Geld und Energie investiert Auf der Suche nach einer "neuen Normalität" für Kreuzfahrten, die darauf abzielen, die gleichen Qualitätsstandards und die die gleichen exzellenten Dienstleistungen, die zuvor von der Marittima gewährleistet wurden. Das Unser Ziel ist es, in diesen Jahren und in Zukunft weiterhin zu investieren, um eine Idee der Kreuzfahrtindustrie voranzutreiben die mit dem Kontext kompatibel ist, in den sie eingefügt wird. Ein Ein Modell, das in der Lage ist, immer mehr Unternehmen aufzunehmen und Passagiere im Luxussegment, wie sie hier in Fusina und gewährleistet immer modernere Dienstleistungen, die Ermöglichen Sie es, eine Kategorie von Top-Spender-Touristen anzuziehen sogar bereit, ihr Budget zu überschreiten, um ein authentisches Erlebnis, das den eigenen Erwartungen gerecht wird."

Das erste Schiff, das das neue Kreuzfahrtterminal in Fusina anläuft im Heimathafen-Modus wird die Silver Ray sein, eine neue Flaggschiff der Reederei Silversea Cruises, das am Morgen des nächsten 5. September.

Der Verkehr in Venedig wird im Laufe des Jahres 2024 erwartet Kreuzfahrtschiff mit 540 Tausend Passagieren, mit einem Anstieg von +9% im Vergleich zu 497 Tausend Kreuzfahrtpassagieren im Jahr 2023.