Im Jahr 2026 werden die Konsolidierungsarbeiten der ersten Regeneratsbehälters des künftigen Containerterminals der Europa-Plattform im Hafen von Livorno. Dies teilte heute die Kommission Außerordentlicher Kommissar für die Arbeit, Luciano Guerrieri, Präsident der Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres bei einem Besuch auf der Baustelle zusammen mit dem der Präsident der Region Toskana, Eugenio Giani, und der Abgeordnete Kommissarin der Darsena Europa, Roberta Macii. "Bis zum Ende des Bis Ende 2025 - erklärte Guerrieri - werden wir die ersten 80 Tausend Quadratmeter Land. Innerhalb von zwei Jahren und in einem breiten Spektrum von Im Vorfeld des Baus der Werke auf See werden wir Dann wurde ein Teil der Flächen des zukünftigen Terminals gebaut Behälter".

Unter Bezugnahme auf die Hypothese der unmittelbaren Nutzung der Werften in Während Guerrieri auf die Fertigstellung der gesamten Plattform wartet, hat betonte, dass es sich um eine heikle Diskussion handele, die notwendigerweise den gesamten Port-Cluster einbeziehen: "Im mehr als der Bau der ersten Phase der Darsena Europa (die den Bau des Containerterminals vorsieht, während die zweite Die Phase des Projekts umfasst den Bau eines Terminals Ro-Ro/Autobahnen des Meeres, Anm. d. Red.), wird es möglich sein, die neuen Werften vorübergehend anderen Zwecken zuzuführen, als Lösungen dürfen nicht das Endziel untergraben, das den Bau des Containerterminals der Darsena Europa". "Unser Ziel", fügte Roberta Macii hinzu, "wird es sein, die Bedürfnisse der Wirtschaftsakteure, die fragen, wann es möglich sein wird, diese Bereiche zu nutzen, Planungsbedürfnisse des Organs, die in der Masterplan für Häfen. Das PRP schließt nicht aus, dass einer gewinnbringenden Zwischennutzung der neuen Werften. Anfangen die Verfahren besser zu definieren, wenn wir der Auffassung sind, dass die eine Mindestgröße erreicht haben, die es uns ermöglicht, um andere wirtschaftliche Aktivitäten zu ermöglichen".

Was die maritimen Arbeiten zur Verteidigung der Plattform betrifft, so Guerrieri kündigte an, dass "am 7. Oktober letzten Jahres das Exekutivprojekt im Zusammenhang mit der Bau von Wellenbrechern und Ausbaggern. Es handele sich, so betonte er, um ein riesiges Projekt, das enthält auch den Überwachungsplan, der stimmte mit Arpat überein. Wir wollen die Dinge richtig machen: die Das Ausführungsprojekt befindet sich derzeit in der technischen Verifizierungsphase Und wir hoffen, dass wir es in den kommenden Wochen genehmigen können. Bis Bis Ende des Jahres gehen wir davon aus, dass wir mit den ersten entsprechenden Arbeiten beginnen können Bau von Wellenbrechern. In der Zwischenzeit ist die Struktur Der Kommissar wird sich an der Vorbereitung der Ausschreibung beteiligen Ausschreibung für die Verwaltung und den Bau des Containerterminals".

Heute hat der Präsident der Region Toskana zusammen mit Guerrieri e Macii weihte das neue Platz vor dem Kai, wo es sich derzeit befindet das Regasifizierungsschiff. "In Piombino - betonte Eugenio Giani - der Hafen der Zukunft nimmt Gestalt an und ist in der Lage, Investitionen und die Schaffung neuer Arbeitsplätze. Mit dieser neuen Arbeit Man hat schließlich den Eindruck von dem Potenzial, das Nehmen Sie sich diesen Port an. Piombino bestätigt sich als Schwerpunkt für Italien hat eine Funktion von nationalem Interesse erfüllt sehr wichtig für den Regasifizierungsbehälter und das ist dies Eine Botschaft, die ich an die Regierung senden möchte. Jetzt - die Präsident der Region - es ist wichtig, das Design zu vervollständigen strategisch für Piombino, das eine ganze Reihe von Funktionen umfasst, um vom Hafen aus zu beginnen, während die Entwicklung der Industrie, Infrastruktur, aber auch Tourismus und Kultur, Machen Sie dies mehr und mehr zu einem Bezugspunkt im Süden der Toskana".