Im dritten Quartal dieses Jahres haben die spanischen Häfen wurden insgesamt 138,5 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit einem Anstieg von +2,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Im Allein im Containersektor betrug das Verkehrsaufkommen 48,2 Millionen Tonnen (+6,9 %) und wurde mit einem Umschlag von Containern im Wert von fast 4,6 Mio. TEU, Ein Plus von +9,9 %, das hauptsächlich von Containern im Transitergebnisse von 2,4 Mio. TEU (+13,2 %), ein Strom, der von den Auswirkungen der Krise im Roten Meer profitiert, die die Schiffe, um die Überquerung des Suezkanals zu vermeiden, sondern auch die Import-Export-Container, die sich auf fast 2,2 Mio. TEU (+6,4 %). Im Bereich der sonstigen Güter 20,7 Millionen Tonnen Güterumschlag konventionell (+1,1 %). Flüssiges Massengut legte mit 44,1 % leicht zu Millionen Tonnen (+1,1 %), während verzeichnete einen Rückgang um -2,3 % auf 21,8 Mio. Tonnen.

Im dritten Quartal dieses Jahres haben die Passagiere an den Flughäfen 15,4 Mio. (+2,5 %), davon 3,8 Mio. Kreuzfahrtpassagiere (+5,3 %).

In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wurden in den spanischen Häfen 422,1 Mio. Tonnen Fracht, mit einem Anstieg der um +3,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Waren in 146,4 Mio. Tonnen (+9,5 %) mit einem Containerumschlag von 13,7 Mio. TEU (+11,8 %), davon 7,4 Mio. TEU im Transit (+17,8 %) und 6,3 Mio. TEU Mio. TEU bei Import-Exporten (+5,5 %). Konventionelle Güter belief sich auf 64,6 Mio. Tonnen (+1,4 %). Masse beliefen sich auf 135,9 Mio. Tonnen, wobei die von +3,4% im Wesentlichen aufgrund - teilte die Regierungsbehörde Puertos del Estado - die gute Leistung von Chemikalien (+127,8 %) und Benzin (+26,7 %) sowie allgemein Öl und Derivate, während trockenes Massengut mit 63,7 Mio. um -8,3 % zurück, was auf die ein Rückgang bei Kohle (-47,2 %) und einigen Nahrungsmitteln.

In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat das Passagieraufkommen zugenommen 31,8 Mio. Menschen (+3,6 %), davon 9,1 Mio. Kreuzfahrtpassagiere (+6,2 %).