Hier, le Comité de gestion du Port System de la Sardaigne Port Authority a approuvé le budget prévisi­ce de l'exercice 2025 pour un chiffre d'affaires d'environ 89 millions d'euros, contre 81,9 millions attendus pour l'exercice annuel. 2024, et 174 millions de sorties dont 105 millions en compte de capital pour les travaux déjà prévus, contre 253,7 millions prévus pour 2024 dont 186,3 millions sont en compte de capital. Les Sums pour 2025, ce dernier-a précisé l'autorité portuaire-" qui fera partie de (2025 millions) en partie (10 millions d'euros) est alloué pour couvrir le démarrage de nouvelles œuvres telles que la réalisation d'un darsena pour Les navires de service à Porto Foxi ; Du bâtiment polyfonctionnel de la zone d'embarquement et de la démolition des bâtiments du tablier des roches rouges dans le port d'Arbatax ; Du second lot des services Darsena et de la restauration du barrage foranea avec insertion contextuelle d'un dispositif de capture d'énergie ondoso (appelé "Millepiedi") à Porto Torres ; Pendant que, à Portovesme, il sera donné cours au dragage Des miroirs aqueux des transbordeurs. "

Le président de l'AdSP sarda, Massimo Deiana, a souligné que le budget prévisi­ce et le programme triennal des travaux approuvés par le Comité de direction " Sont la représentation économique et programmatique d'un mandat, proche du terme, A créé la stabilité, tenu des comptes en règle et généré des investissements de plus d'un demi-milliard d'euros au cours des cinq prochaines années. Il est tout à fait évident que ce dernier acte de planification financière de ma gestion livre à la prochaine gouvernance une Autorité du système portuaire dynamique, avec des dizaines de grands chantiers de construction ouverts, de nouveaux défis de caractère A programmé et lancé l'environnement, une bonne partie des fonds PNRR et PNC déjà dépensés et dans le processus de production de rapports, mais surtout, Une structure hautement compétente qui sera en mesure de donner la bonne impulsion pour améliorer encore le niveau de qualité de la performance du système portuaire de la Sardaigne. "