Die intermodalen Drehkreuze Melzo und Milano Smistamento werden die in der vereinfachten Logistikzone (ZLS) des Hafens enthalten sind und Hinterland von Genua. Diese wurde von der Region Lombardei gegründet In einer Entschließung des Rates, die auf Vorschlag des Rates die Stadträtin für Infrastruktur und öffentliche Arbeiten, Claudia Maria Dritte, in Anwendung der Verordnung zur Umsetzung des nationalen Rechts , die die Freihandelsabkommen regelt. Nach dem Beschluss des Regionalrats Lombardei wird der Verfahrensprozess mit der Übermittlung des Vorschlags zur Eingrenzung der Gebiete des Mailänder Hinterlandes Sortierung und Melzo in die Region Ligurien, damit die wie folgt in ihren regionalen strategischen Entwicklungsplan aufgenommen wurden: Wird auf dem neuesten Stand an den Vorsitz des Ministerrates übermittelt.

"Wir haben lange auf die Durchführungsverordnung des Gesetzes gewartet, das die Freihandelsabkommen eingerichtet. Einmal angekommen - erklärte der Stadtrat Claudia Maria Terzi - Region Lombardei, in Zusammenarbeit mit der Ligurien und Piemont, machten sich sofort an die Arbeit, um den Umfang der lombardischen Gebiete zu definieren, die mit den Gebieten der Hafen und Hinterland von Genua. Die Abgrenzung des Freihandelsabkommens mit Die Angabe der Teile des betreffenden Gebiets ist eine Ein grundlegendes und lang erwartetes Stück in der Welt der Logistik für strategische Entwicklungsplanung. Die in Betracht gezogenen Unternehmen innerhalb der Bereiche, da sie mit der industrielle Funktion und weil sie Investitionen in Diese Standorte, so der Stadtrat, werden in der Tat davon profitieren können Verwaltungsvereinfachungen und Steuervergünstigungen. Die Freihandelsabkommen stellen eine Chance dar, die Wirtschaft anzukurbeln und ein investitionsfreundliches Umfeld zu schaffen, als Treffpunkt zwischen Öffentlichem und Privatem und vor allem zwischen Industrieunternehmen und Transport- und Transportunternehmen Logistik".