Im dritten Quartal dieses Jahres hat der Hafen Bremen/Bremerhaven wurden insgesamt 15,77 Mio. Tonnen mit einem Plus von +4,5 % gegenüber dem Vergleichszeitraum 2015 2023, das hauptsächlich durch den Anstieg der +11,4 % allein im September dank des Anstiegs der +17,4 % der containerisierten Fracht. Die Gesamtlasten an der Anlandung in Höhe von 8,23 Mio. Tonnen Wachstum von +4,8 % gegenüber dem Zeitraum Juli-September des Vorjahres und Ein ähnlicher Anstieg war bei den Gütern bei der Verladung zu verzeichnen die sich auf 7,54 Mio. Tonnen (+4,3 %) beliefen.

Darüber hinaus wurde der Gesamtanstieg des vierteljährlichen Verkehrs durch die Zunahme des Volumens verschiedener Güter hervorgerufen wurde, die 13,60 Mio. Tonnen (+8,7 %), davon 11,80 Mio. Tonnen Tonnen containerisierter Güter (+10,0 %), die mit einem Containerumschlag in Höhe von 1.102.628 TEU (+3,5 %) und 1,80 TEU Sonstige Güter (+1,2 %) in Mio. Tonnen, davon 770 Tsd. Tonnen Tonnen rollendes Material (-5,5 %), 342 Tausend Tonnen Eisen und Stahl (-38,2 %), 132 Tausend Tonnen Forstprodukte (-21,0 %) und 554 Tausend Tonnen sonstiger Fracht (+128,9 %). Im Bereich der Der negative Trend hat sich abgeschwächt und nach vier Jahren Quartale mit einem zweistelligen prozentualen Rückgang, im dritten Quartal 2024 war ein Rückgang von -2,2 % zu verzeichnen, wobei 347 Tausend Autos abgefertigt.

Akzentuierte die Ablenkung von Schüttgütern mit flüssigen Ladungen Ergebnisse von 368 Tausend Tonnen (-23,7 %) und solide 1,80 Mio. Tonnen (-13,9 %, davon 897 Tsd. Tonnen Mineralien (-20,2 %), 85 Tausend Tonnen Getreide und Nahrungsmittel (-38,4 %), 22 Tsd. Tonnen Kohle und Koks (-78,6 %) und 1,17 Mio. Tonnen sonstiges trockenes Massengut (-3,7 %).

In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat der deutsche Anlaufhafen wurden insgesamt 46,69 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit einem Anstieg von +8,0 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2023, davon 23,99 Mio. Tonnen Fracht bei der Landung (+7,4 %) und 22,69 Mio. Tonnen Millionen Tonnen Ladung (+8,7 %). Die Gesamtzahl containerisierte Güter betrug 35,65 Mio. Tonnen (-14,7 %), ein Volumen, das mit einem Containerumschlag von 3.324.861 TEU (+9,0%). Die anderen Übrige Güter betrug 4,98 Mio. Tonnen (-3,4 %). Das Der Verkehr von Kraftfahrzeugen belief sich auf 950 Tausend Fahrzeuge (-16,3%). Im Massengutbereich wurden 1,09 Mio. Tonnen flüssiges Massengut (-17,2 %) und 4,96 Mio. Tonnen flüssiges Massengut (-17,2 %) Tonnen trockenes Schüttgut (-12,6 %).