Die nächste Konfiguration des geplanten Servicenetzes von Ocean Alliance, das Abkommen über die gemeinsame Nutzung von Schiffen, das die Zusammenarbeit der Reedereien CMA CGM, Evergreen, COSCO Shipping Lines und OOCL wird weiterhin drei Häfen in Italien anlaufen, die Anstieg auf sieben, wenn man auch andere Dienstleistungen berücksichtigt, die außerhalb der Allianz durch die chinesischen Schwestergesellschaften COSCO und OOCL. Ja Dabei handelt es sich um die Gesamtzahl der Zwischenstopps, die sich auf die Schiffe des Bündnisses und Schiffe, die von der was eine Einheit niedriger ist als die Ocean Alliance "Day Eight Product"-Konfiguration derzeit in Kraft.

Insbesondere die erneuerte Konfiguration des Ozeannetzes Allianz, die am 1. April ihre Arbeit aufnehmen wird, werden weiterhin die Häfen von Genua und La Spezia mit einem Asien-West-Mittelmeer-Dienst, dessen Rotation die Häfen von Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Hongkong, Yantian, Singapur, Piräus, Genua, La Spezia, Marseille-Fos, Valencia, Piräus, Singapur und Qingdao, ob die Route durch die Suez und dass, aufgrund der langwierigen Krise im Roten Meer, Sie fahren weiter um das Kap der Guten Hoffnung herum. Darüber hinaus sind die beiden Häfen von Genua und La Spezia, zusammen mit dem anderen ligurischen Hafen Vado Ligurischen und kampanischen Hafen Salerno, werden ebenfalls von einem Dienstleistungen außerhalb der Allianz, die von chinesischen Unternehmen erbracht werden Ocean Alliance, deren Rotation Zwischenstopps in Algeciras, Salerno, La Spezia, Genua, Vado, Valencia, Algeciras, New York, Norfolk, Savannah, Miami und Algeciras.

Darüber hinaus werden die Schiffe der Ocean Alliance weiterhin an der Hafen von Triest als Teil des Dienstes, den die VSA zwischen Asien und der Adria und wird in der neuen Konfiguration skalieren die Häfen von Shanghai, Ningbo, Busan, Shekou, Singapur, Alexandria, Koper, Triest, Rijeka, Alexandria, Jeddah, Port Kelang, Shekou und Shanghai, ob die Route den Suezkanal überquert oder Umrunden Sie Afrika und umrunden Sie das Kap der Guten Hoffnung.

Die Reduzierung von derzeit acht auf die nächsten sieben italienischen Häfen der neuen "Day Nine Product"-Konfiguration von Ocean Allianz ist auf die Annullierung von Anläufen im Hafen von Livorno wird derzeit vom COSCO-Dienst MENA betrieben, Flughäfen im Dienst durch Anlandungen im Hafen von Salerno ersetzt.