«Die Ernennungsrunde dieser Tage für das Präsidium 14 der 16 Hafenbehörden trotz zahlreicher und qualifizierte weibliche Kandidaten, sieht derzeit keine Frauen für diese Befehlspositionen". Dies wird von Wista Italy angeprangert (Women's International Shipping & Trading Association), die ein offener Brief, unterzeichnet von Präsident Costanza Musso, wenn es sich um "nichts Neues in der Branche handelt" in der Schifffahrt, die einen geringen Frauenanteil von 6 % hat", "stellt jedoch eine Situation in den Hafenbehörden fest Exzellenz, bei der der Anteil der Frauen 46 % beträgt, was rund 700 Einheiten, davon 47 % Frauen im mittleren Management und 31 % der Führungskräfte. Aber in der Regierungsführung haben wir in 30 Jahren - so Musso - hatte nur zwei Präsidentinnen und sechs Sekretärinnen im Vergleich zu etwa Insgesamt 300 Termine. Es kann noch mehr getan werden, und die fragten wir herzlich, als wir im März nach in Montecitorio Gäste des Präsidenten der Kommission Transport, Salvatore Deidda, das Buch zum dreißigjährigen Jubiläum von Wista Italien »Frauen auf der Brücke des Befehls».

«Die Ernennungen der obersten Führungsebene der Hafenbehörden - Der offene Brief geht weiter – sie haben auch einen symbolischen Wert. Ausschluss von Frauen aus dem Top-Management der Hafenbehörden festigt Stereotypen und kulturelle Barrieren, die Wista Italien, der Verband der Frauen in der Schifffahrt, dem ich heute vorsitze, Kämpft. Denn hier sind die Fähigkeiten da, wie Die Daten zeigen, und es gibt auch den Wunsch, unsere und beteiligen Sie sich, um zum Wachstum des Sektors beizutragen Häfen auch mit einem komplementären Ansatz zu dem für Männer. Wir hoffen, dass wir mit den neuesten Ernennungen an der Spitze eines Besseren belehrt werden der Hafenbehörden wird in den kommenden Tagen erwartet, da Das völlige Fehlen von Frauen an der Spitze der Hafenbehörden Es ist nur ein Problem der Gleichstellung der Geschlechter: Es ist ein Wachstums- und Entwicklungsproblem des Sektors. Die Fähigkeiten von heute sind es nicht Geschlecht haben und die Hälfte der Bevölkerung von den Orten ausschließen, wirkt sich negativ auf die Qualität der und entzieht dem Land grundlegende Ressourcen für die Wachstum".

"In den letzten Jahren", schreibt Costanza Musso, " Bei der Förderung von Inklusion und Gleichstellung werden Fortschritte erzielt zwischen Männern und Frauen im Hafensektor. Daten der Behörden Beweisen Sie es. Viele Unternehmen und Institutionen übernehmen Maßnahmen zur Förderung der Teilhabe von Frauen, wie z. B. Mentoring-Initiativen und Maßnahmen zur gleiche Karrierechancen zu gewährleisten. Einführung von Protokolle, die den Arbeitnehmern zur Verfügung gestellt werden sollen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern ein Umfeld, in dem die Würde des Arbeitnehmers und zwischenmenschliche Beziehungen, die auf Gleichheit und gegenseitige Fairness, auch durch Formen der Zusammenarbeit, um alle Situationen zu meistern Diskriminierung aufgrund des Geschlechts, des Einzelnen und der Kollektive. Aber all das Das reicht nicht aus. Offensichtlich ist die gläserne Decke, die Frauen den Zugang zu Führungspositionen zu ermöglichen. Förderung der Gleichstellung Genderstandards in italienischen Häfen bedeutet, gemeinsam an der Schaffung von ein gerechteres, inklusiveres und repräsentativeres Umfeld für alle Menschen, die einen Beitrag zum Sektor leisten, mit dem Ziel, den Lebenslauf von irgendjemandem zu benachteiligen und stattdessen darauf abzuzielen, auf Rolleneffizienz. Andernfalls, wenn der Sektor ausfällt gleiche Wettbewerbsbedingungen zu erreichen, zeigt, dass es in den letzten 30 Jahren insgesamt sechs Generalsekretärinnen und zwei Präsidentinnen, dann müssen wir Ändern Sie die Regeln, um diese Änderung zu beschleunigen. Dann Wir fordern rosa Quoten, auch in italienischen Häfen, das heißt, Maßnahmen zur Gewährleistung eines Mindestanteils von Frauen durch prozentuale Verpflichtungen oder reservierte Sitzplätze, um systematisieren Sie ein neues kulturelles Paradigma".

"Für uns", so der Präsident der Wista Italien abschließend, "sind die Quoten Pink wird nicht gemocht, aber sie sind unbestreitbar ein wichtiger Beschleuniger Es genügt zu sagen, dass in großen Unternehmen, in denen es als rechtliche Verpflichtung erlassen wurden, haben die Komponente Weiblicher Anteil in den Vorständen von 7 % auf 44 % in 10 Jahren und zu Unternehmensergebnissen auf greifbare Weise gemessen werden. Es ist ein Appell, der wenden wir uns an den Ministerpräsidenten, Minister Salvini, den Regierung, die zuständigen Kommissionen und die zuständigen Regionen: Wir müssen den Kurs ändern!"