Gestern hat der Verwaltungsausschuss der Systembehörde Der Hafen des westlichen ligurischen Meeres hat das Maßnahmen zur Unterstützung der Wiederbeschäftigung der Beschäftigten der Compagnia Unica Hafenarbeiter "Pippo Rebagliati" von Savona-Vado, Paket für das dritte Quartal dieses Jahres und Fokus auf den Beschäftigungsschutz deklarierter Arbeitnehmer Völlig oder teilweise ungeeignet für die Durchführung traditionelle Hafenbetriebe und -dienste. In diesem Handlungsbogen Das Unternehmen hat diese Mitarbeiter umgesiedelt Alternative Aufgaben, die körperlich weniger belastend sind, während die Geschäftskontinuität gesichert wird und Überwachung der operativen Aktivitäten am Flughafen. Zum Licht der von den zuständigen Stellen durchgeführten Untersuchung und der Meinung Äußert von der Beratenden Kommission des Hafens Savona-Vado hat das Managementkomitee die Anerkennung genehmigt und die Auszahlung des Beitrags in Höhe von über 86.000 Dollar für die Kosten Gesamtunterstützung durch das Unternehmen für die Verlegung des Personals ungeeignet im Quartier.

Darüber hinaus hat der Ausschuss zugunsten einer Verlängerung der der betrieblichen Ausübung der Ermächtigung gemäß Artikel 16 des Gesetzes 84/1994 für die Unternehmen Terminal Contenitori Porto di Genova Spa und Bettolo Srl bis zu den Bereichen des Eisenbahnparks Bettolo-Rugna, das für die Aktivitäten der Terminals genutzt wurde im Sampierdarena-Becken. Die Erweiterung, mit gilt ab dem 1. Januar 2026 und bis zum 9. Mai 2026, im Einklang mit der Gültigkeitsdauer der Genehmigung gemäß Artikel 16 erlaubt die die für die Streckenführung genutzten Gleisbündel und Bahnhöfe von Zügen, Eisenbahnmanövern und Containerabfertigung. Dies gewährleistet Kontinuität und Stabilität Regulierungsdienste für den Eisenbahndienst zur Unterstützung des Terminals, Ausrichtung von Betriebstiteln, Infrastruktur und Planung intermodaler Investitionen.

Der Ausschuss gab zudem grünes Licht für den Rahmen der Verfahren notwendig für den Bau des neuen Landgestützte Stromversorgungsinfrastruktur, die die Calata delle Vele-Kabine für das Kreuzfahrtterminal des Hafens von Savona. Die genehmigten Maßnahmen betreffen die Emission von Wertpapieren Staatseigentum und temporäre Genehmigungen für die Verlegung von Kabelkanälen, Mittelspannungsleitungen und Nebenanlagen sowie zur Vorbereitung von Baustellenbereichen und zugehörigen Systemen. Darüber hinaus stellen sie spezifische Sicherheitsanforderungen, Restaurierung der Orte und Koordination mit den Konzessionären und der Betreiber, die im Kreuzfahrtgebiet anwesend sind, um sicherzustellen, dass Vollständige Kontinuität des Verkehrs und Einhaltung der Hafensicherheit. Sobald das Kaltbügelsystem voll funktionsfähig ist, wird es ruhenden Schiffen ermöglichen, die Generatoren von und nähren sich aus dem Boden, was einen bedeutenden Beitrag leistet zur Reduzierung von Emissionen in die Atmosphäre und zur Verbesserung der Luftqualität im städtischen Gebiet von Savona.

Unter den weiteren untersuchten Maßnahmen ist der Ausschuss genehmigte die Verlängerung der Konzession zum Terminal Nuovo Borgo Container Srl, die sich auf ein Gebiet im Hafen von Prà beziehen, in der Nordfüllung der Module 1 und 2 des Terminals, verwendet als Hilfsmanövrierbereich zur Erhöhung der Sicherheit von Betrieb innerhalb von Terminalbereichen. Die Erneuerung der Konzession mit spezifischen Klauseln erteilt wird, in um den Zugang zu den Bereichen von Baustelle, die vom PerGenova Breakwater Consortium für die Bau des neuen Wellenbrechers in Genua.