Wie andere und mehr als andere führende Unternehmen Reedereien, die französische CMA CGM ist Ausrüstung des Kerngeschäfts des Seetransports mit Aktivitäten Verwandte Logistik mit einem Wachstumspfad in diesem Sektor begann mit der Übernahme von CEVA Logistics im Jahr 2019 und wurde 2021 mit der Übernahme von Commerce & fortgesetzt Lifecycle Services von Ingram Micro, im Jahr 2022 mit der Übernahme Kontrolle über Colis Privé und mit dem Erwerb der GEFCO, im Jahr 2024 mit der Übernahme von Bolloré Logistics und Jetzt mit einer neuen, wichtigen und riesigen Investition ( von 26 Oktober 2018, vom 9. Dezember 2021, von 31 Januar und 8. Januar April 2022 und 29 Februar 2024).

Heute hat CMA CGM tatsächlich eine Vereinbarung zum Kauf der FedEx Supply Chain, eine Tochtergesellschaft der in den USA ansässigen FedEx Corp, ein Unternehmenswert von 1,4 Milliarden Dollar. Die Gruppe Der französische Schiffseigner hob hervor, dass die Operation, deren Operation soll bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein, wird sich verdreifachen Fast so groß wie Vertragslogistikaktivitäten in Die nordamerikanische Tochtergesellschaft CEVA Logistics.

Mit den Ressourcen und fast 10.000 Mitarbeitern von FedEx Supply Chain, CEVA in Nordamerika wird mit einer Belegschaft ausgestattet sein von 20.000 Menschen an über 240 Standorten und werden ungefähr verwalten 150 Lagerhäuser.

Nach Abschluss der Transaktion planen auch CMA CGM und FedEx mehrjährige Handelsvereinbarungen über den Transport von Luft und See, wobei das französische Unternehmen zu einer bevorzugter Hochseeanbieter für FedEx, Angebot See- und Frachtverkehr unter einem nicht- Exklusiv. Die beiden Unternehmen werden zudem gemeinsam an Lösungen arbeiten der Lufttransportkapazität zur Verbesserung ihrer jeweiligen globale Netzwerke, um den Einsatz von Flugzeugen zu optimieren, und Die Flexibilität der langfristigen Transportkapazität Radius.