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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Samstag Rosetti Marino liefert eine neue Ankerziehschlepper nach Augusta Offshore
Derzeit Werft in Ravenna ist ein Neuntel unter Bauteile für die Schifffahrt Gruppe CA.FI.MA.
23 Febrero 2011
Originaltexte


Am kommenden Samstag um 11.30, Uhr in der Werft Rosetti San Vitale in Ravenna, Rosetti Marino Spa wird die Lieferung der neuen Ankerziehschlepper Almisan Augusta Offshore SpA, einem Unternehmen neapolitanischen Reedereigruppe CA.FI.MA. Familien-Cafiero Mattioli. Dies ist ein innovatives Tool Funktionen, insbesondere der fortgeschrittenen Brandschutztechnik, durch Klassenzusatzzeichen "Fire Fighting 2" gekennzeichnet, mit einer Strömung von Wasser um Feuer zu löschen dreimal so hoch wie der Feuerwehreinheiten von ähnlicher Größe .

Das neue Schiff, die eine Tragfähigkeit von 1.230 Tonnen, ist 52,5 Meter lang, 15 Meter breit und hat eine maximale Leistung von 8.000 kW, die etwa 10.800 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von fast 15 Knoten und einer damit entspricht Schusskraft von mehr als 140 Tonnen.Die Almisan bietet Wohnraum und Dienstleistungen für bis zu maximal 23 Personen einschließlich der Besatzung und Personal spezialisiert auf die Manöver.

Rosetti Marino berichtet, dass der Bau dieses Schiffes, den Vertrag im Wert von über € 20.000.000, erforderte den Einsatz von mehr als 33.000 Stunden Verwaltung und ca. 200.000 Mannstunden an Aktivitäten durch den Bau entwickelt und Ausstattung eine große Anzahl von Lieferanten und Subunternehmern, die meisten von Ravenna, von der Projektleitung Business Unit der Naval Construction Rosetti Marino, von Ingenieur Cesario Mondelli gerichtet koordiniert, mit der Aufsicht der RINA Klassifikation - Italienisch Naval registrieren.

L 'ist der achte Almisan Schiffbau Marino von Rosetti für die Gruppe CA.FI.MA. die seit 2002 wurden fünf Schleppern ausgeliefert Capo Faro, Capo d'Orlando, Megrez, Merak und Decruz Acrux und die Platform Supply Vessel UT755L Ace Twenty-. Rosetti Marino ist derzeit mit einem neunten Einheit (C.107) für die Gruppe CA.FI.MA. bauen die werden noch größere Macht und Größe sein (es wird unter anderem, mit einer Seilwinde Zugkraft von bis zu 500 Tonnen ausgestattet).

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AB DER ERSTE SEITE
HÄFEN
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ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Hurg
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Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Genua
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Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
SEEVERKEHR
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Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
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