Audition en Commission Tu transportes de la Chambre pour l'Union T'interposer Réunis



Aujourd'hui le président de l'Union T'interposer Réunis (UIR), Alessandro Ricci, a été écouté en audition prés de la IX Commission Transportes, Posées et des Télécommunications de la Chambre au sujet de la proposition d'une nouvelle loi je cadre en matière de interposer t'et plate-formes territoriales logistiques.

Des hérissons a remarqué que la loi 240/90, qui a eu le grand mérite d'activer la parcours fondativo de l'expérience interportuale en Italie, demande maintenant d'être ajournée pour tenir compte des transformations intervenues et de la necessité de donner nouvel élan à l'opérativité d'interposer de toi nationaux dans un cadre européen.

Selon UIR, une loi de je réarrange d'interposer de to'et des plate-formes logistiques il devrait affronter au moins les suivantes questions : définir les concepts de plate-forme logistique territoriale et d'interporto, même dans la logique du dessin européen de politique des transports, en insérant le réseau des terminaux stratégiques nationaux dans le network communautaire des liaisons et des couloirs ; réarranger les compétences en matière de planification pour les plate-formes logistiques territoriales et par conséquent pour t'interposer, parmi les trois niveaux (communautaire, national et régional) ; assigner au ministère des Infrastructures et des Transports la reconnaissance des plate-formes logistiques existants et la localisation de nouvelles éventuelles plate-formes, au moyen du moyen du programme national pour je développe de l'intermodalità, qui doit être contenue à l'intérieur du plan général des transports et de la logistique.

En outre, pour UIR, une loi de je réarrange devrait fixer les qualités des plate-formes logistiques territoriales en ce qui concerne t'interposer ; instituer, parmi les Régions intéressées d'une plate-forme logistique territoriale, un organisme de coordination stratégique, formée des assesseurs aux transports et à la mobilité des Régions mêmes ; limiter le domaine du financement et spécifier et réaffirmer la nature juridique privatistica d'un interporto.

Enfin telle loi devrait favoriser l'installation dans t'interposer de centres pour le stoccaggio de refus et de matières premières secondes et stimuler, au moyen de moyens de facilité fiscale, la localisation, à l'intérieur d'interposer de toi, d'installations manifacturières à haut contenu logistique.