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01 de julio de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
En el astillero Fincantieri di Sestri Ponente el nuevo papel de un "polifuncional polo de construcción naval"
El acuerdo entre la compañía, la compañía, los sindicatos y la Confindustria Génova, que prevé 330 excedentes, fue aprobado el jueves por la asamblea del personal de la compañía.
16 Février 2012

Esta mañana la reunión de personal de la planta de Ponente Fincantieri en Génova aprobó por unanimidad el acuerdo alcanzado el jueves por la noche entre la empresa, las empresas, los sindicatos, y Confindustria Génova, el acuerdo de que Publicamos a continuación el registro.

Fiom Cgil Genova explicó que ante una petición inicial de 370 despidos estructurales, el acuerdo prevé la movilidad voluntaria para 60 empleados y la continuidad de producción de la obra a través del nuevo rol de " Polo naval polifuncional ". Los despidos estructurales, que se han visto obstaculizados por la discusión, han sido identificados por la empresa como excedentes que, en el estado de las cargas de trabajo, son 330 unidades, situación que se gestionará, indicó el sindicato. en el marco de los actuales acuerdos de CIGS (integración de efectivo extraordinaria) sin dar lugar a exodes definitivos, si no sobre la base del criterio de no oposición, es decir, con carácter voluntario del empleado.

"Esta disputa ha sido muy difícil porque el grupo ha estado tratando de reducir, sin mencionar el cierre, el histórico sitio de construcción de Sestri", dijo el secretario general de Fiom Genoa, Franco Grondona, en un comunicado. Ponente. Con el acuerdo de hoy, obtenemos un gran resultado, es decir, seguir viviendo la obra y con ello las más de 700 personas empleadas. Nuestra atención sigue siendo alta incluso en relación con las cuestiones relacionadas con las empresas de contratación ".


Minutos

En la fecha ... se reunieron en Confindustria Genova:
-Fincantieri S. p.A.;
-el Confindustria de Génova;
-el OSL provincial de Génova de FIM-FIOM-UILM,
-RSU de trabajadores del Situs de Sestri Ponente de dicha Sociedad,

Prepónese que:

  • está en vigor un acuerdo ministerial, firmado el 21 de diciembre de 2011, para el uso del CIGS para la reorganización que afecta a todos los sitios de la Compañía;
  • el sector de la construcción naval ha estado durante mucho tiempo en una situación de aprietos para los efectos de la crisis económica mundial. El nivel de demanda de nuevos buques ha disminuido drásticamente, lo que ha dado lugar a una situación de sobreproducción, que se ha agravado aún más con la entrada de nuevos agentes, sobre todo en el extremo oriental;
  • la situación en el sector se ha vuelto aún más compleja debido a la presión sobre los precios que la crisis del mercado ha impulsado significativamente y que la política fuertemente agresiva puesta en marcha por tales operadores, más recientemente en el sector. de los buques de pasaje, se ha acentuado para deleitarse;
  • la situación para determinar como resultado de lo anterior ha hecho indispensable para el inicio de un plan de reorganización dirigido al reequilibrio económico, productivo e industrial que la compañía ha desarrollado para asegurar un futuro para su lugares y lugar de los locales para el relanzamiento del sector;
  • para el emplazamiento de Sestri Ponente, la situación de crisis se ha visto afectada por un sistema de producción que se ve penalizado aún más por una logística desfavorable y por graves deficiencias en el plan de infraestructura;
  • la complejidad del problema y la necesidad de definir soluciones específicas para remediarlos han encontrado la confirmación oportuna en el Acuerdo del Programa, firmado el 7/28/2011, con las Autoridades Gubernamentales (MiSE y MIT) y las Autoridades Locales (Región Ligure-Provincia de Genova-Municipalidad de Génova-Autoridad Portuaria de Genova-Porto Petroli de Genova s.p.a.), que se propone a la realización y ampliación del área industrial del Porto de Genova Sestri, a través de intervenciones infraestructura (realización de una nueva plaza operativa rellenando el espejo de agua, reubicación de las instalaciones petroleras en el terreno, realización de una nueva boa offshore), cuya ejecución sigue necesariamente conectada a las determinaciones de competencia de las entidades públicas mencionadas;
  • de la necesidad de lo anteriormente mencionado se explicita en el registro firmado el 21/12/2011 para la apertura del CIGS para la reorganización que, desde 1/1/2012, todos los sitios de la Compañía y para la iniciación de un proceso de reducción de la el personal basado en la movilidad incentivada por quienes pretendían expresar la voluntad de no oponerse a la resolución de la relación de trabajo.
Toda esta premisa, en lo que se refiere al sitio de Sestri Ponente, la Compañía operará para realzar su estructura, en el contexto del rediseño organizacional/productivo, en el papel de "polo de construcción naval polifuncional".

En tal óptica, se espera que el sitio utilice las cuencas y muelles existentes para actividades y talleres de construcción naval, incluyendo para grandes artefactos mecánicos.

Sobre la base de esta configuración de producción, el sitio irá a trabajar con los sitios de construcción del lado del Adriático, con los cuales se implementarán soluciones de integración de gestión/técnica y operativa, con el fin de maximizar los potenciales sinérgicos ofrecido por un sistema integrado.

La misión del sitio se ampliará aún más en relación a las obras que encontrarán realización en la zona, siguiendo el relleno en el mar por la Autoridad Portuaria.

El plan para la reelaboración de activos, en línea con los volúmenes previstos para los segmentos a los que está destinado, también resume el compromiso de la Compañía de llevar a cabo una serie de medidas decisivas sobre el plan de organización con determinación, " dijo el sitio web. así como, aguas abajo de las actividades de llenado de arriba, en el plan implantístico y productivo para fortalecer la eficiencia general del sitio.

En paralelo a las acciones corporativas, es indispensable, para que se logren los objetivos de mejora, la aportación de recursos, que se logre a través de una actuación que conozca con determinación a los valores de recuperación identificados.

Las RSUs se declaran disponibles para garantizar el máximo compromiso en la dirección de la participación de los recursos, para fomentar un mejor desempeño en términos de participación, duración, ejecución y continuidad, así como ya expresado en el acuerdo. 4/1/2009 y en el registro posterior de 7/16/2009, también a través de una mejor organización del trabajo.

Además, las Partes se comprometen a aplicar todos los procedimientos de refrigeración previstos en el Acuerdo 10/28/2000 para proteger la continuidad empresarial del astillero en caso de conflicto. La O.S.L. y la RSU, en relación con la acción de suspensión de trabajos que causen interrupciones de las actividades tales como comprometer los contratos abajo firmantes, se comprometen también a apoyar activamente todas las acciones posibles de la Compañía, ordinaria y extraordinario, tensado a la entrega en los tiempos esperados de los barcos en el procesamiento.

En cuanto a los problemas de la futura carga de trabajo, tal como se establece en el punto 9 de este informe, así como de los resultados de la necesaria recuperación de la eficiencia en las estructuras y actividades, que también resultan en la aplicación del acuerdo del programa mencionado en la premisa, la Compañía ha identificado una situación excedente que, en el estado, asciende a n. 330 unidades que se gestionarán, en el ámbito de los actuales acuerdos del CIGS, sin que ello dé lugar a exodes definitivos, si no sobre la base del criterio de no oposición, según lo dispuesto en el punto (6) de este Acta.

Los trabajadores que participan en el proceso de reorganización se mantendrán, con arreglo al CIGS actual a partir de 1/1/2012, las medidas complementarias para apoyar los ingresos en la forma, el calendario y la cantidad previstos en los sentidos y en los efectos del acuerdo. 4/1/2009, complementado con actas de 7/16/2009

Con referencia a la situación indicada, las Partes han acordado lo siguiente:

  1. la empresa se compromete a no recurrir a despidos forzosos de excedentes;
  1. las Partes se comprometen, con el fin de gestionar al personal de que se trate con la forma establecida en la premisa, a iniciar una trayectoria de masa en movilidad en el sentido de L. 223/91 desde el principio;
  1. se pondrá en movilidad destinada a la jubilación por los trabajadores que expresarán no oposición y que madurarán los requisitos de pensión dentro del período de movilidad en sí. A estos trabajadores se les proporcionará el tratamiento de incentivos previsto en el Acuerdo de CIGS mencionado en la premisa;
  1. todas las acciones se tomarán en la medida de lo posible a las Partes, para garantizar que el personal interesado en la jubilación a través de una vía de movilidad, que sus requisitos de pensión sigan siendo los preexistentes a la reciente cambios legislativos;
  1. también se pondrá en movilidad destinada a la reubicación de los trabajadores que no tengan requisitos en virtud del punto 3), que expresarán no oposición al despido. A ellos se les practicará, como incentivo al éxodo, el tratamiento previsto en el Acuerdo del CIGS mencionado en la premisa;
  1. un máximo de 60 trabajadores basados en la no oposición podrán ser puestos en movilidad; en el caso de que la no oposición los exprese por encima del número mencionado, las Partes se comprometen a partir de ahora a firmar otros acuerdos de movilidad en el sentido de L. 223/91;
  1. con el fin de gestionar el personal para el que no se cumplen los criterios de no oposición y, por lo tanto, no es posible en virtud del presente Acuerdo, la Misa en Movilidad, la Sociedad pondrá en marcha, bajo el CIGS, las siguientes líneas de acción después de: comparación con la RSU:

    • activación de itinerarios de formación y reciclaje profesional adecuados, funcionales para garantizar una oportunidad de reubicación del personal suspendido;
    • bloqueo selectivo del cambio de empresa;
    • novación de la relación de trabajo;
    • reequilibrio entre el número de agregados indirectos y directos;
    • transferencia intrasita;
    • la transformación voluntaria de las relaciones de trabajo de tiempo completo a tiempo parcial;
    • las transferencias individuales en el ámbito empresarial con carácter voluntario o no de oposición;
    • los voluntarios incentivados del éxodo, incluso a través de rutas de outplacement a través de la sociedad primaria a ese adibita;

    En caso de que, al final del actual CIGS o su continuación de situaciones no reabsorbidas en los términos anteriores o debido a cambios sustanciales en el mercado, las partes se reúnan para definir las nuevas acciones posibles al final del minimizar el impacto en el plan social.
  1. por lo que respecta a las normas de aplicación del CIGS por la reorganización actual, las Partes reconfirmarán los mecanismos de colocación en la integración de efectivo y la rotación periódica, previstos en el CIGS, solicitados por el Ministerio de Trabajo, especificar que, en vista de la fungibilidad de los perfiles profesionales, el período individual del CIGS se hará equitativo para los empleados implicados, teniendo en cuenta la conservación del proceso de producción en términos de coste, calendario y eficiencia. Estos mecanismos periódicos de rotación abarcarán a todo el personal, con excepción de aquellos que madurarán los requisitos de pensión en el ámbito de la movilidad y de los trabajadores que harán una demanda espontánea de colocación en CIGS sin rotación. Las Partes se comprometen a garantizar la aplicación efectiva de los principios de aplicación de la rotación también a través de reuniones periódicas.
  1. Fincantieri se compromete a asignar al sitio de Sestri Ponente la construcción de una unidad semisumergible para el transporte y el lanzamiento de otras unidades navales o porciones de ellos y grandes artefactos, lo que permitirá una continuidad productiva, detener el resto de los excedentes en la entidad anteriormente indicada.

    En particular, dicha construcción, cuyo inicio productivo es, en el presente, previsible estado para el mes de septiembre, es capaz de garantizar 320.000 horas de trabajo directo con un compromiso de recursos que, en promedio, se establece en 250/300 unidades, con finalización a mediados de 2013.

    La unidad anterior podrá sumarse a la construcción de una plataforma flotante para la disposición de residuos sólidos municipales, donde le siguen expresiones de interés expresadas al respecto por las instituciones. Esto garantizaría 180.000 horas adicionales de trabajo directo, llevando el empleo en general a unas 400 unidades.
Las Partes darán cuenta de que, el 2/20/2012, en las instalaciones de la Dirección de Sito, se firmará un acta del juicio y la conclusión final del procedimiento de la ex art. 4 y 24 de la Ley 223/91 para el personal afectado.

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FINCANTIERI SPA


OO.SS.LL.


RSU


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Hong Kong
Se manejaron 1,05 millones de TEUs (-12,7%)
Assogasliquidi-Federchimica muestra el camino para acelerar la descarbonización del transporte por carretera y marítimo
Roma
Amadei: Nuestro sector está preparado y ha llegado el momento de tomar decisiones industriales valientes
El comando del petrolero Eagle S es acusado de cortar cables submarinos en el Golfo de Finlandia
Ventajas
El accidente fue causado por el ancla del barco.
Plataforma en línea para denunciar problemas críticos que ponen en riesgo a los trabajadores del transporte
Génova
Fue preparado por Fit Cisl Liguria
GNV creará una conexión directa de verano entre Civitavecchia y Túnez
Génova
Circulará por el trazado histórico vía Palermo.
Completada la unificación de las concesiones de Grimaldi en el puerto de Barcelona
Madrid/Barcelona
El contrato vence el 20 de septiembre de 2035.
En los primeros cinco meses de 2025, el tráfico de carga en los puertos rusos cayó un -4,9%
San Petersburgo
En mayo se registró una disminución de aproximadamente -12%.
El Grupo Logístico Raben crea una filial en Turquía
Milán
Contará con 20 empleados y un almacén cross-dock de 2.000 metros cuadrados
Alberto Dellepiane confirmado como presidente de Assorimorchiatori
Roma
La composición de toda la dirección de la asociación permanece inalterada.
Acuerdo entre Fincantieri y PMM de Indonesia para desarrollar soluciones para afrontar nuevos retos submarinos no convencionales
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
La asamblea de Assarmatori se celebrará en Roma el 1 de julio
Roma
"Mediterráneo contracorriente" el tema del encuentro
El 2 de julio se celebrará en Génova la reunión pública del Centro Internacional de Estudios de Contenedores
Génova
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RESEÑA DE LA PRENSA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
Adjudicadas las obras de adecuación estructural del muelle 23 del puerto de Ancona
Ancona
Intervención por valor de más de 11,8 millones de euros
Conferencia sobre el papel del GNL y el bioGNL para la descarbonización del transporte y la industria
Roma
El evento Federchimica-Assogasliquidi tendrá lugar el lunes en Roma.
La holandesa Bolidt aumenta su presencia en el sector de cruceros con la adquisición de la estadounidense Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia ha adquirido la empresa de servicios aduaneros genovés STS
Melzo
La empresa ligur fue fundada en 1985
Francesco Benevolo ha sido nombrado comisario extraordinario de la AdSP del Mar Adriático Centro-Norte
Roma
Es director de operaciones de RAM - Logística, Infraestructura y Transporte
Montaresi dimite como comisario de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
La especia
En los ocho meses de gestión -subraya- no hemos perdido ni un segundo.
Gurrieri ha sido nombrado comisario extraordinario de la AdSP del Mar Adriático Oriental
Trieste
A la espera de que concluya el proceso formal para la designación del presidente
Los comisarios de la AdSP de Liguria Occidental han entregado su mandato al ministro Salvini
Génova
La decisión se enmarca en el proceso de designación y nominación de los nuevos líderes.
Confetra critica las disposiciones del decreto-ley Infraestructura para el transporte por carretera
Roma
La Confederación insta a bloquear el proceso de nombramiento de los presidentes de las autoridades portuarias
Las taiwanesas Evergreen, Yang Ming y WHL vieron una caída en sus ingresos en mayo
Keelung/Taipéi
El descenso se acentúa para las dos principales empresas
La surcoreana KSOE obtiene un pedido para construir ocho portacontenedores de 15.900 TEU
Seongnam
El valor unitario de cada buque es de aproximadamente 221 millones de dólares.
Primera terminal portuaria para el tráfico de automóviles de la línea griega Neptune
El Pireo
Se inaugurará el próximo año en el puerto francés de Port-La Nouvelle.
La asamblea de la asociación de agentes y corredores marítimos genoveses se celebrará el 16 de junio
Génova
Mesa redonda sobre Génova, centro del Noroeste y del Mediterráneo
Junta Directiva de BN di Navigazione renovada
Génova
BluNavy aspira a alcanzar el millón de pasajeros en 2025
Viking Line diseña el buque ro-pax totalmente eléctrico más grande del mundo
Viking Line diseña el buque ro-pax totalmente eléctrico más grande del mundo
Åland
Tráfico récord mensual de contenedores en los puertos turcos
Ankara
En mayo se manejaron casi 1,4 millones de TEU (+17,6%)
Sergio Landolfi ha sido elegido presidente de la Asociación de Aduanas del Puerto de La Spezia
La especia
Se ha renovado la junta directiva
La élite de la industria del ferry asistirá a la conferencia Interferry en Salerno en octubre
Victoria
Evento titulado "Conexiones"
Uniport lanza una iniciativa para apoyar la investigación sobre ELA
Roma
Recaudación de fondos para el Centro Clínico NeMO Fundación Serena Onlus
El Propeller Club de Génova ha analizado los riesgos y oportunidades del uso de la IA en los sectores marítimo y asegurador
Génova
Se destacó la importancia de la capacitación en el uso de la tecnología
Chantiers de l'Atlantique entrega el yate de crucero de lujo Luminara a The Ritz-Carlton Yacht Collection
San Nazario
El barco debutará en Alaska
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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