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Krieger (Assoporti): es ist notwendig die Gelegenheit zu ergreifen, um zu den Häfen ein normatives organisches und klares Bild auf die Baggern zu liefern
Der Artikel in Decreto kann Liberalisierungen noch macht begrenzte Berichtigungen und Integrationen einig verbessert sein,- hat der Vizepräsident von dem Verein bestätigt -
24 Febrero 2012
Der Verein von den Italienischen Häfen (Assoporti) greift erneut auf dem Thema von dem Notfall von den Baggern ein, die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Piombino, um sich in den hafen nationalen Zwischenlandungen für Stimme von dem Vizepräsidenten Luciano Guerrieri durchzuführen. "ist es sogar zu viel einfach sich zu stützen als die Möglichkeit wiederherzustellen,- hat es erhoben -, oder repräsentieren die Kulissen von unser zu vertiefen Häfen mit den Baggern, ein von den sehr wichtigen Faktoren, der Wettkampf sich auf welch ausübt. Es ist so einfach () hat sich für die neugierig macht Komplexität von dem Vorgehen charakterisiert sich wie die Frage von den Baggern von Bonifiche und in diesen Jahren zu zeigen, das, und verzögert appesantito manchmal eine konkurrenzfähige und wirksame Entfaltung verhindert haben".
Erinnert, dass die Regierung (1/2012) ein Artikel, teilweise dass der Artikel in Decreto Liberalisierungen eingefügt ändert beinhaltet die verbessernden Anordnungen von dem normativen spezifischen gegenwärtigen Bild hat, der die Normen von den Baggern zum thema regelt wievieles im Gesetz 84/94 von der Reform von der hafen Gesetzgebung vorhersieht, Krieger, zum beispiel, die Möglichkeit jen Materialien, die "Risorsa" wie erwogen haben umzugruppieren. Jedoch,- hat es präzisiert -, kann es insbesondere und den Zugang zu den Schiffen zuzulassen großformatig noch macht begrenzte Berichtigungen und Integrationen mit dem Ziel einig verbessert sein, mehr angemessen zu den Bedürfnissen von der Entwicklung von den Häfen zu antworten.
Krieger hat in den vorhergehenden Phasen bekräftigt, hat die genauen Vorschläge ausgearbeitet, und, die pregresso von den Erfahrungen und von der Arbeit von den Hafen Autoritäten stammen wie, von einen Beitrag während der Umwandlung von der Verordnung zu geben, dass Assoporti sich Vorschlag ist. "habe ich mit Befriedigung gesehen,- hat der Vizepräsident von dem Verein erklärt - als von den Parlamentariern von vorweisen einige Korrekturen auch die politische Extraktion voneinand weicht antworten in der regel zu wie viel hofft von unserem Verein. Jedoch haben wir überprüft, dass andere Korrekturen, sie, sogar (84/94)" die wichtigen Punkte unterlassen, vor, schlagen, Korrekturen oder können würden zu unserer Beurteilung, einen Rückschritt aber in Bezug auf das gleiche gesetzesvertretende Dekret zu dem Text von dem zum thema hafen Gesetz nicht nur bestimmen, die, würden nicht immer Verbesserungen erzeugen.
Würden Beispiele Wir illustrare- voneinand gewichen zu hat Krieger aber Data beachtet - die Komplexität von der Materie, wollen nur sagen" um zu "vermeiden nicht genug esaustivi" zu "sein" ,"dass" es ", dass agieren in der konkreten Weise für die Angemessenheit von unseren Infrastrukturen zu den Bedürfnissen von dem Markt ohne die bürokratischen Schweren mit den unbedingt notwendig Zeiten und ist wichtig "die Aufmerksamkeit von den Gesetzgebern auf den Notwendigkeiten" zu "rufen" ,um "zu dem nationalen Portualità ein normatives organisches und klares Bild" zu "liefern nicht diese Gelegenheit" zu "verlieren".