Das Protokoll von der Einigung für die Logistische Intermodale Platte von Brindisi unterzeichnet



Gestern zu Brindisi die Vertreter von der Region Apulien, von der Gemeinde, von und von der Provinz von Brindisi, dem Konsortium A.S.I. Brindisi haben das Protokoll von der Einigung für die Logistische Intermodale Platte von Brindisi unterschrieben. "hat das Projekt zwei Linien von dem Eingriff,- hat der regional Referent zu den strategischen Infrastrukturen und Beweglichkeit erklärt, Guglielmo Minervini -. Prima sieht die Durchführung von der eisenbahn Verbindung von dem neuen Bahnhof und vorher Waren für die Verbindung von dem Netz ASI zu dem Netz RFI in der rück hafen Zone von Brindisi (Costa Morena über Archimedes) -. Dies wird erlauben, außerhalb des Umschlags von Gütern von den gefährlichen Waren von petrochemischen von der Stadt zu tragen, dass es gegenwärtig im Hauptbahnhof geschieht. Die Züge werden von dem neuen Bahnhof abreisen, nicht weit von den Förderband, und werden die endgültigen Bestimmungen in all Italien können" ohne einiges Manöver erreichen. Die Region hat erinnert, dass die Verpflanzung zu der Linie Park Waren von Tuturano das BISSCHEN bereits zu Finanzierung mit einem Betrag von 16,5 Millionen Euro auf kosten von zugegeben gründet von der Achse V von dem FESR 2007-2013 wird, sich welch ungefähr 13 million von den von dem Programm PIC Interreg II befreien Ressourcen sie hinzufügen.

"ist es dann gemäss Eingriff ein, der die Durchführung von der logistischen intermodale Plattform in der Fläche Asi vorhersieht,- hat Minervini hinzugefügt -. Es wird auf diese Art und Weise möglich sein, überwiegen in der Fläche auf Eisen schafft wichtige Größenvorteile für die Betriebe, mit jen den Transport von den Waren auf Gummi zu integrieren. Folglich bieten wir wie erwartet im Programm Apulien eine logistische Plattform an corsara, der die Fläche von Salento und all dienen wird sich mit dem Hub von Taranto integrieren wird, dass es größtenteils Container bewegt. Das Angebot von diesen Diensten und der Möglichkeit wird direkt die konkurrenzfähige Fähigkeit von diesem Gebiet erhöhen" die Waren zu manipulieren, die die logistische Plattform anbieten wird.

Minervini hat betont ,"dass mich nicht entnimmt von einem isolierten Protokoll: als die regional Regierung arbeiten wir, um diese Eingriffe auf den Infrastrukturen in einem Pakt für Brindisi zu integrieren,- hat der Referent präzisiert -, dass es intern, dem Wiederaufbau von seinem Rapport mit dem Meer, dem touristischen Attrattività, dass zu seinen Projekten von der städtischen Neuqualifizierung von und von werden sich bald mit der örtlichen Einrichtung besprechen hat".

Die Region hat erinnert, dass der erst Abzug von dem Projekt von der Logistischen Platte von der Körperschaft zu Finanzierung von den durch das PON befreien Ressourcen als kandidaten gestellt befördert im rahmen von dem Ministerium von den Infrastrukturen wird. Gemäss der Region ist die Investition für den erst Abzug von dem Projekt von ungefähr 40 Millionen Euro, Wert, das für gemäss Abzug das (von welch 25,4 million von den Privatvermögen Kosten für 42,4 Millionen Euro vorhersieht), der 2012-2014 von dem Konsortium A.S.I in 32,4 Millionen Euro im dreijährigen Programm geschätzt wird.

Die schwere Situation hat in der Gelegenheit von der Unterschrift von dem Protokoll von der Einigung angeklagt das gewerkschaftlich organisieren von Brindisi, Mimmo Consales, in welch es den Hafen von Brindisi gießt: "hat die Desaster den erst Bürger erhoben -, die succeduti sich in den letzten jahren in der Verwaltung von dem Hafen von Brindisi sind -, setzen sie fort, die verheerenden Effekte zu provozieren. Abend werden grundsätzlich seit gestern die Verbindungen mit Griechenland für das zigste Problem blockiert, das einen Reeder interessiert hat,- hat es erklärt -. Danno von dem Bild ist schwer für die Gemeinde von Brindisi, das für Jahrzehnte eigen seine Wirtschaft auf hafen Traffici gestützt hat. Auch stellt sich es in dieser Gelegenheit heraus schwer Lösungen auszuführen, als wir uns frontal zu einer ganz die Nominierung von Haralambides delegitimiert Hafen Autorität für die bezüglich Begebenheiten finden (als wird in den letzten tagen von dem TAR für Apulien annulliert - von 27 Juni 2012, ndr)".

"kann die Regierung, nicht durch das kompetente Ministerium zu eine pilatesco Haltung zu haben fortsetzen,- hat Consales fortgesetzt -. Es entscheidet sich, um sich zu machen das: oder stellt sich eine Legitimation von dem gegenwärtigen Präsidenten auch fest, in der Anwesenheit von der Verkündung von dem TAR berühmt, oder verfährt sich es sofort mit der Nominierung von einer Beauftragten. Dato ist sicher: das hat es nicht zu entscheiden die verheerenden Effekte auf Brindisi, und werden sein und wir reicht gewiss nicht bleiben anschauen. Ich werde auch in tal Sinn den sofortigen Eingriff von dem Präsidenten von der Region Nichi Vendola fragen",- ist das gewerkschaftlich organisieren abgeschlossen -.