- Morgen wird ein Workshop auf dem europäischen Projekt zu dem Palast von der Europäischen Kommission wie qualifiziert San Giorgio Genua, Sitz von der Hafen Autorität, Erde Von, mich (North West Europe und "dem strategischen Projekt" von seinen Merkmalen von dem Transnazionalità von, von, von infrag, der Komplexität, dem hohen Profil, dem Strategicità für das gemeinschafts Gebiet, und ,"SCHWÄNZE 24" Corridor 24 Development Rotterdam, Genoa fügt sich es –), als in das Gemeinschaftsprogramm Interreg IVB ein -.
- ll Korridor 24 Genua -, interessiert Rotterdam ein von den sehr reichen Gebieten von der Europäischen Union, auf welch ungefähr 70 million von den Personen sie residieren. Mich Achtung, der jedes Jahr auf diesen Direktor ungefähr 700 million von den Tonnen von den Waren durchreisen. Die Eröffnung von dem Tunnel von dem Lötschberg in von dem Gottardo und machen ein 2007 (der Erwartung für 2017) solchen Korridor von den Achsen grundlegenden für Europa.
- Die SCHWÄNZE 24 schlägt sich Genua vor -, den eisenbahn Korridor 24 zu analysieren, genießt Rotterdam unter den Profilen größtenteils ökonomisch, infrastrukturell und umwelt-, zu den Zielen von der eisenbahn Infrastruktur mögliche Lösungen und Schauplätze von der Entwicklung festzustellen zu betonen das ökonomisch, sozial und laufend und die potenziellen eisenbahn Verbindungen zwischen zu entwickeln gegenwärtige vorhandene Strozzature entlang solcher Achse von der Kommunikation zu zeigen den zwei Häfen und dem Hinterland. Außerdem hat das Projekt das Ziel das debattieren in Bezug auf die Notwendigkeit von dem solchen transeuropäischen Korridor, durch eine konkrete und formale Kooperation von den von dieser Infrastruktur durchqueren Gebieten, Aufstand zu der Entwicklung zu der sozialen Integration von den von dem Korridor interessieren Regionen und zu fördern.
- Das Projekt SCHWÄNZE 24 wird förmlich mit der sich hat Beratung zu Mannheim den 24 2010 März begonnen kick-off, während die eröffnungs Konferenz, immer, allgemein sich der 7 2010 Mai zu Mannheim ausgeführt hat, zu welch ungefähr 250 Delegierten teilgenommen sie haben. Das gesamte Budget von dem Projekt ist gleich zu 6,7 Millionen Euro, und ist der Partner lead die regionale Gebietskörperschaft von dem Rhein-Neckar (Mannheim). Das Projekt wird den 31 2013 Dezember sich abschließen.
- Progetto verwickelt SCHWÄNZE 24 15 Partner, die Holland, Deutschland, Frankreich, Schweiz und Italien in der Mehrheit die gebiets Körperschaften und die in lokalisieren Universitäten repräsentieren: hafen von Rotterdam, der Universität von Utrecht, der Universität von duisburg_-_Essen, der Universität von Kehl, Transcare, RV Ruhr, RV rhein_-_Main, VR Rhein-Neckar, Stadt Mannheim, TR Karlsruhe, ETH Zürich, PTV France, Uniontrasporti, der Site und der Hafen Autorität von Genua.
- Der Hafen von Genua, der Eingangstür von dem 24 Korridor und dem hafen Knoten auf welch wird wie Partner von dem Projekt verwickelt und arbeitet insbesondere zu der Entwicklung von und zu von der innewohnenden Wirtschaftsanalyse den Korridor zusammenden Schauplätzen von dem Wachstum, die Bestimmung von und zu von den Engpässen, den Punkten von langem Criticità, die Studie die Achse Genua, auf der Machbarkeit von den neuen eisenbahn Verhältnissen zu großer Reichweite zwischen dem Hafen von Genua und seinem Hinterland, die natürliche Fortsetzung zu Meer von dem Korridor sich pfropft.
- Programm
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9.00 |
Registration & Coffee |
9.30 |
Welcome Addresses Giambattista Von den Masten, General Secretary Port Authority Genoa, of Ralph Schlusche, Director Verband Region Rhein-Neckar,24 Schwänze Lead, Partner |
10.00 | - "Régional Voice in Corridor Development"
- Moderator: Fabio Capocaccia, President IIC, Genoa,
- The New Italian Legal Framework Authorities and the role of port to better Hinterland MoS 24, Giambattista Von den Masten, General Secretary, Port Authority Genoa integriert the ports with their (), of
- Presentation 24 Schwänze Project, Christoph Trinemeier (Managing Director Verband Region Rhein-Neckar,)
- Spatial Development Aspects, Bernhard Scholl, ETH, Zurich,
- The Governance EU Corridors Benefits Ligurian Port, Simona Costa, Director Brussel's Office Ligurien Region of the and for the,
- The Importance of Hinterland Connections, Domenico Inaudi, SITE, Turin,
- The Regulation (EC zu European) implementation of 913/2012 konkurrenzfähige Networks Corridor Rotterdam-Genoa, Stefan Wendel, Programme Director EEIG Genoa R'am Corridor concerning rail for freight on,
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12.00 |
Q Zu & |
12.30 |
Lunch |
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