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Riccardi (Region Friuli Venedig Giulia): es braucht die Mühen auf dem Korridor Adria verdoppeln
Eingliederung in der finanz Programmierung EU 2014-2020 von den infrastrukturellen eisenbahn Eingriffen, die eine wirksame Nutzung von der Achse zulassen
14 Noviembre 2012
Die Bestätigung von dem Europäischen Parlament von den übernimmt Entscheidungen 2011 von der Kommission EU für die Verlängerung von dem Korridor "auf Schiene" Adria bis die Häfen von Trieste, Monfalcone, Venedig und Ravenna. Zu dem dasselben Augenblick, die Eingliederung in der folgenden finanz gemeinschafts Programmierung 2014-2020 von den Eingriffen infrastrukturellen eisenbahn strategisch" ,"dass eine volle und wirksame Nutzung von dieser Achse, zwischen Ostseeraum und dem Mar Adriatisch uns "zulässt. Die folgenden Ziele sind dies, die die zwei Regionen Friuli Venedig Giulia und Kärnten, die end Flächen von Adria müssen, sich zu Brüssel von den folgenden europäischen Fälligkeiten in sicht stützen. Sie hat es heute "die zukunft" den regional Referenten zu den Infrastrukturen von dem Friuli Venedig Giulia, Riccardo Riccardi gezeigt, nimmt zu der erst Ausgabe von dem Kongress auf den Achsen von dem Transport von dem Südosten von Europa teil, "Region zu fördert Kärnten und sich zu Warmbad hat und, von der carinziano Regierung von der Agentur von der Entwicklung von in Österreich zu welch 300 Vertretern von den Institutionen und die Logistik zwischen Experten von den Sektoren von der Industrie teilgenommen haben.
Gerhard Doerfler hat zu dem Präsidenten von Bundesland von Kärnten das Bedürfnis von einer gemeinsamen Mühe von den zwei Regionen bekräftigt, der Referent Riccardi, sodass die parlamentarische Versammlung von der Europäischen Union, die Vorschläge von der Kommission von dem Oktober von dem fließt Jahr sanktioniert, die, (), die eisenbahn Linie von dem Pontebbana und im rahmen Trans-European Transport Network von der Revision von den so genannten Netzen hatte entschieden nutzt ten-t, den adriatischen Direktor in richtung zu dem Süden bis die Häfen von dem Friuli Venedig Giulia, Venetien und Emilia-Romagna zu verlängern, in richtung zu dem Norden, zu den maritimen Zwischenlandungen von Helsinki, Tallinn, Riga und Kaunas.
Der Gouverneur Doerfler hat bestätigt, als "von zwei den Meeren" und Gelegenheit von der handels Business von der wirtschaftlichen Entwicklung für all Süden von Österreich und hat erinnert repräsentieren eine neue eisenbahn Achse, dass es (in richtung neues von der Linie eisenbahn von dem Koralm unter Bau zwischen Klagenfurt und Graz Wien) entwirft ist, um sie zu ergreifen.
Es hat in der Gelegenheit von der Begegnung Riccardi angekündigt, holländischer Laurens Jan Brinkhorst, dass der Koordinator EU für den Mediterranen Korridor zu Monatsenden zu Brüssel begegnen wird.