- Les services de ligne transpacifici PNW et PS1 qui font partie du network de routes maritimes gérées de l'alliance armatoriale The New World Alliance (TNWA) formée APL, de Hyundai Merchant Marine (HMM) et de Mitsui O.S.K. Lines (MOL) seront fondus dans une individuelle rotation dénommée PNW dans lequel ils ne seront pas modifiés les ports d'escale des actuels deux services avec l'exception de l'introduction de nouvelles touchées au port de Kaohsiung.
- La rotation du nouveau service hebdomadaire PNW sera la suivante : Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Shanghai, Busan, Tacoma, Seattle, Vancouver, Busan, Kwangyang, Kaohsiung. Nouveau PNW sera inauguré avec le départ de samedi prochain de Kaohsiung et avec le départ westbound de Tacoma du 1° prochain novembre.
- La capacité nominale des bateaux employés sera modifiée des globaux 12.000 teu, donnés de la somme de la capacité de 6.000 teu dans le PS1 et de 6.000 teu dans PNW, aux 8.000 teu de nouveau PNW.
- En outre dans le service transpacifico PCX ils seront maintenus inchangés les ports touchés de la rotation (Ningbo, Shanghai, Kwangyang, Busan, Los Angeles, Oakland, Busan, Kwangyang, Ningbo), mais seront par contre modifiés les jours d'escale. En outre la capacité nominale des portacontainer employées dans le service descendra de 8.000 à 6.000 teu.
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