Fincantieri wird ein oceanografica Schiff für Norwegen bauen



Heute haben die oceanografico und ittico Körperschaft von der norwegischen Regierung zu dem Fram Museum von Oslo, zu der Anwesenheit von dem norwegischen Minister von Pesca und von einen Vertrag für den Bau von einem bestimmten Schiff unterzeichnet den Küsten Affären, Elisabeth Aspaker, der navalmeccanico Gruppe italienischer Fincantieri und dem Institute, of Marine Research (IMR), such, der oceanografica Eisbrecher in den polaren Wassern zu operieren. Das Projekt hat von der norwegischen Regierung fördert, einen gesamten Wert von ungefähr 175 Millionen Euro.

Eine Länge von Otre wird können, wird in 38 Kabinen ausgestattet, 100 Meter und eine Weite von 21, das neue Schiff, zwischen Forschern, Studenten und Besatzung, und folgt standard von dem Komfort von den Passagierschiffen erhöht mit 9.000 Tonnen von der Bruttotonnage an bord 55 Personen beherbergen. Es wird zu dem Bug einen Hangar haben und wird begabt von einer komplexen Instrumentierung in der lage zu untersuchen sein die Morphologie und die Geologie von den Meeresgründen, der können wird, zwei Helikopter beherbergen.

Fincantieri hat betont und wird sich bilden ein überwachen zu technologisch für die Studie von der Meeresumwelt erhöht beinhaltet, dass das Schiff zwischen Eisbrecher zu der Welt vorankommen wird. Es wird gebaut und wird können folgt Kriterien oceanografica und hydrografischen such eigene Tätigkeiten in irgendwelch Operationssaal ausführen, die sott'acqua den Umwelteinfluss minimieren und den ausstrahlt Lärm verringern Fischen und Meeressäugetieren, um Studien auf zuzulassen.

Das die neue Einheit wird das Meer in der zweiten Hälfte von 2016 nehmen und wird total operativ sein von anfang an von 2017 abzureisen, welch Design von Rolls Royce Marine, geheilt wird.

Of Marine Research (IMR) der Institute besitzt direkt oder operiert im interesse von anderen norwegischen Instituten, voneinand wich Schiffe von der Suche, dass es, Sitz zu Bergen hat und 700 Angestellter zählt, auch mit welch es Missionen auf der globalen Skala mit den hauptsächlichen oceanografici weltweiten Körperschaften in zusammenarbeit durchführt.

Der Reeder von dem neuen Schiff wird im interesse der Norwegian Polar Institute sein, von der norwegischen Regierung. Das Schiff wird Kronprins Haakon sich rufen, wird in der Ehre von dem Thronfolger von Norwegen in Italien in der integriert Werft von Riva Trigoso-Muggiano Fincantieri gebaut, und Von die Installation und die Beweise im Meer in Norwegen in den Anlagen von VARD, Gesellschaft von der Gruppe Fincantieri abzuschließen, dass es, Missionen auf der globalen Skala durchführen wird und angewendet wird die Modalitäten und die Folgen von der in der umwelt arktischen Klimaveränderung, um zu studieren.

"wird der Erwerb von diesem neuen Schiff von der Suche zu der Erkenntnis von den Ökosystemen beitragen ist in den arktischen antarktischen Regionen die,- hat Elisabeth Aspaker ausgesagt, der norwegische Minister von Pesca von den Küsten Affären und -. Mich die wissenschaftliche internationale Gemeinschaft entnimmt von einem Instrument von der bemerkenswerten Bedeutung für unser Land für all aber nicht nur".

"ist Dies ein wichtiger Schritt für all die norwegischen Körperschaften, die sich Suche in der nördlichen und südlichen Halbkugel aufpassen,- hat Tore Nepstad bestätigt, managing director von dem Institute of Marine Research -. Wir müssen noch viel Herausforderungen in unserer Schlacht in angriff nehmen, um die Natur zu verstehen. Die Effekte von der Klimaveränderung sind ein von den Flächen such, in welch technologisch wir eine vorankommt Einheit wie der Kronprins Haakon brauchen".

Das Verwaltungsratsmitglied von Fincantieri, Giuseppe Bono hat, deswegen die Befriedigung von der italienischen Gruppe ausgedrückt Ordnung erwirbt von einem Klienten von der großen Wichtigkeit" ,"- hat" es "betont -" ,"und" ,"dass die hohen qualitativen und operativen Standards erfordert. Werden wir "auch Mit diesem Schiff einen zusätzlichen Schritt in der technologischen stützt Grenze von der Innovation von der immer mehr drückt Zusammenarbeit mit den Kollegen von VARD und voran machen" ,"- hat" es "hinzugefügt -".