Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
07:53 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Die Gesellschaften von der reeder Allianz G6 kündigen einen Ausbau von den transpacifici und transatlantischen Diensten an
Nördliches Europa die Aufwendung von 76 Schiffen in den 12 Diensten Asien, West Nördlicher Coast Amerika von 42 Schiffen in den fünf Diensten Asien vorhersieht - und -
3 Diciembre 2013
Die sechs Gesellschaften von der Navigation, nämlich APL Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant (HMM), Mitsui O.S.K, See, die die reeder Allianz G6 costituiscono. Haben sie () Container Line (OOCL), heute den folgenden Ausbau von eigenen transpacifici operiert Diensten von der Linie auf dem Kurs Asien angekündigt -, kostet es von dem Norden Amerika und von eigenen transatlantischen Diensten von der Linie westlich, die den Norden Amerika mit dem Norden Europa verbinden.
Die sechs Gesellschaften haben betont, dass sie, eine weite Palette als Dienste und eine meist Frequenz von den Abfahrten entschieden haben, die Kooperation bietet zuzunehmen, dass das neue Angebot jen Vorschlag von anderen getrennt zwei reeder bildet Allianzen von der Hälfte von dem Mitgliedschaft von dem G6 Alliance ognuna, nämlich der The New World Alliance von APL, MOL, und Hapag-Lloyd, NYK und OOCL absolut konkurrenzfähiger Respekt sein bildet bildet wird: auf den Kursen zwischen Asien und dem West us-amerikanischer Coast wird "jedes Mitglied von dem G6 Alliance" zum beispiel "in der lage fast Doppio von den Abfahrten in Bezug auf wie viel gegenwärtig "anbietet von dem The New World Alliance von dem Grand Alliance und getrennt "anzubieten sein,- haben sie die Gesellschaften von dem G6 spezifiziert -.
"werden die programmieren Entwicklungen unsere gegenwärtigen Dienste auf den Kursen Asien ergänzen Europa lässt uns zudie sehr angemessenen Schiffe für ciascuna von den Drehungen von diesen Kursen anzuwenden,- haben sie APL Hapag-Lloyd, HMM, MOL, NYK und OOCL gezeigt, -,- kostet es von dem Norden Amerika und Asien orientalisch -. Dank wird der G6 Alliance zu einer meist Flexibilität und zu den operativen Synergien von einem Netz bietet zu den Ladern eine Fläche von der umfangreichen Abdeckung beinhaltet Time anmehr verfügen, und transit", um das Gesamtfassungsvermögen zu verringern.
Die Erneuerung von den Networks von den transpacifiche und transatlantischen Kursen von dem G6 sieht die Nutzung von ungefähr 76 Schiffe in den 12 Diensten von der Linie vorher, die West von dem Norden Amerika von ungefähr 42 Schiffe in den fünf transatlantischen Diensten von der Linie und (Asien mit der Küste zwei Pendulum einschließt verbinden, dass es, das ausgeführt wird, von gemäss Quartal von dem folgenden Jahr abzureisen, dass die Häfen von und von Kanada) dem East, West der Coast USA, von Panama, von Mexiko mit Holland, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Belgien und Deutschland sich verbinden. Der G6 Alliance wird zusammen auf den Kursen ungefähr 240 Schiffe anwenden Ost-West, Americhe, Europa, um 66 Häfen von Asien von und von zu verbinden.
Die Gesellschaften von dem G6 Alliance werden folglich fortsetzen, eigene Dienste selbstständig zu vermarkten, als gegenwärtig geschieht es.
Die sechs Gesellschaften von der Navigation, nämlich APL Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant (HMM), Mitsui O.S.K, See, die die reeder Allianz G6 costituiscono. Haben sie () Container Line (OOCL), heute den folgenden Ausbau von eigenen transpacifici operiert Diensten von der Linie auf dem Kurs Asien angekündigt -, kostet es von dem Norden Amerika und von eigenen transatlantischen Diensten von der Linie westlich, die den Norden Amerika mit dem Norden Europa verbinden.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
