Die Verteuerung in den autobahn Mauten riskiert von unerträglich für den italienischen Selbsttransport zu sein,- klagt Trasportounito an -



Gemäss Trasportounito "riskiert" die Verteuerung in den autobahn befugten Mauten in diesen Stunden von der Regierung "von unerträglich für den italienischen Selbsttransport" zu "sein. Für den Verein, die Krise in der Tat im Land, ","und macht der verheerende Zustand von der Branche von dem Selbsttransport besonders auf den Verträgen eine Transparenz auf dem Umgang unerlässlich aber von den Vergangenheiten "einführt regiert" einfach agieren zu fromm von der Liste auf dem Hebel von den Tarifen "","die den Umgang zwischen dem Zustand regeln ","und autobahn konzessions, ","dass "Eigentümer" von dem autobahn Netz von ihre Bargeldflüsse" zu" regeln ",", und folglich ihr nützliches "zu den großen Gruppen heute "zulassen" und".

Der Generalsekretär von Trasportounito, Maurizio Longo hat, die sofortige Einberufung von dem Minister von den Infrastrukturen gefragt, und ist es von Trasporti, Maurizio Lupi, von den Vereinen, die den Selbsttransport sind gibt von diejenigen die Stimme die Verbraucher repräsentieren. Fragen" wir "Zu dem Minister Lupi kraftvoll, die Bindungen" ,"die vertraglichen gültigen Bedingungen uns" zu "erklären" ,"- hat Longo "vorweggenommen -" ,"Ratsvorsitzender und Minister und folglich das Land und die eventuellen Maßnahmen den Zustand unterworfen haben" ,um "zu welch" zu "unternehmen" ,"sodass die Maßnahme Kosten/Vorteil von unseren Infrastrukturen zu dem Land garantiert wird.

Trasportounito hat betont dass, "hinsichtlich des Selbsttransports, die Zunahme von den Mauten, die die Regierung in 3.9% angegeben hat, selbst wenn es (gerechtfertigt) in einig die Zunahme entnimmt fügt sich zu Verteuerung für 16.7% anwendet von der Krise von anfang an hinzunicht erscheint. All dies erhöht gemeinsam zu in den Produktionskosten von den Diensten Diesel, Versicherungen, Oneri das (,) hat eine Situation bestimmt,- hat der Verein erhoben -, reichlich die Schwelle dell1,5 euro/km für welch in Italien höheres von Europa die Kosten auf Straße von den Waren übertrifft sind".

"würden solche Kosten müssen In der Theorie systematisch kippt zu den Kosten von den Waren sein,- hat es außerdem Longo gezeigt -. Eigentlich setzen die Auftraggeber fort", Rabatte von den Tarifen von der vertraglichen Schwäche von der starken Verschuldung von den Betrieben von dem Selbsttransport und nutzt zu fragen.