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Die Region beabsichtigt Friuli Venedig Giulia, den maritimen Dienst mit Slowenien und Kroatien zu reaktivieren
Sie werden angewendet das gründet von dem Projekt EASeaWay europäisch die zu Anordnung in der letzten Finanzgesellschaft stellen Euros bereitstellt und 110mila,- hat der Referent Santoro erklärt -
5 Febrero 2014
Die Region beabsichtigt Friuli Venedig Giulia, Verbindung, Filiale von Ustica Lines, den maritimen Dienst mit Slowenien und Kroatien zu reaktivieren, der und in den letzten jahren im Sommer 2013 von Trieste Lines operiert wird. In der Gelegenheit von der Eröffnung von der Begegnung zwischen den Vertretungen von den im Projekt EASeaWay (Europe Adriatic Sea sich hat Way) verwickeln Nationen hat Mariagrazia Santoro gestern zu dem Starhotels Savoia Palace von Trieste, der regional Referent zu der Beweglichkeit, Excelsior, angekündigt, dass "die Region "und Kroatien das europäisch EASeaWay 110mila sich in sicht von der folgenden Sommersaison das Ziel wendet "anund fügt die zu Anordnung in der letzten Finanzgesellschaft stellen Euros ""hinzubereitstellt gründet von dem strategischen Projekt stellt" ,"den maritimen internationalen Dienst mit Slowenien" zu "reaktivieren". Tief" ,"- hat Ort wie Pola fügt zu den traditionellen Bestimmungen von Pirano und Rovigno ""hinzuhinzugefügt (bereits testiert in der Periode 2011-2012 und den Inseln Brioni)" ,"dass eine zusätzliche Möglichkeit von der Entwicklung - können," ,"durch neue Versuche von der Verbindung liefern".
EASeaWay wird von der Dauer von 28 Monaten von dem Programm von der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit Ipa Adriatic Cbc 2007-2013 gebilligt, mit einer gesamten Finanzierung von 6,6 Millionen Euro, und nehmen Partner von dem Projekt außer der Region und zu Informest die Hafen Autoritäten von dem Altarbild, den Regionen Marken, Molise teil Friuli Venedig Giulia (lead), ihr, für die Region. Slowenien, Bosnien und Serbien sind weisen mit den Fakultäten von den Transporten von den Universitäten von Lubiana, Sarajevo und Belgrad Kroatien mit der Verwaltung von Dubrovnik, Istria und Fiume vor, mit dem Schaufelt Hafen von, geschweige denn. Andere sind die verwickeln Häfen jen Montenegriner von dem Café und jen von Igoumenitsa, der griechisches Perle Europäische Zusammenarbeit ERFC die Mannschaft mit der Agentur repräsentiert, während Albanien den Infrastrukturen, der Agentur von der lokalen wirtschaftlichen Entwicklung mit dem Transportministerium, von und mit teilnimmt, Teuleda.
Der Referent Santoro hat den 16 2013 Oktober erinnert billigt, dass die Region "das Projekt koordiniert, und belegt sich es unter anderem, steuert von einer Handlung für die Aktivierung von den maritimen flüchtigen Diensten von dem Transport entlang der Achse Kroatien. Zu dem solchen Vorsatz wird der Reeder für die maritime Verbindung mit Pirano und Rovigno vorher dann in 2008 und in 2011 mit Prozedur von dem allgemeinen Beweis ausgelesen, ein Dienst, der aber auch eine Auswirkung von dem sozialen Typ die offensichtlichen touristischen Spiegelungen hat,- hat es erinnert -, seit viel Personen, zu dem Licht von der ökonomischen Krise, auf dem seeweg Rückseite Ort von dem Istria sich auf diese art und weise einen renommierten Ausflug geschenkt haben". Mariagrazia Santoro hat sich gezeigt, dass der Dienst von der Exzellenz mit Finalità von EASeaWay in reihe" 25mila ist "und" mit einem Ergebnis von der Einheit vor der Verminderung von den Tagen von einem Dienst erhoben hat, der gleichwohl sich bestätigt hat, dass es erhöhen von 40% von den Passagieren im Sommer von 2013 in Bezug auf jen von 2012 ihn ist, um den Wert von der Initiative zu bezeugen.