 Der Verkehr von den Waren von dem Hafen von Genua hat der fließt Monat registriert bewegt ein erhöhen sich von +2.3% steigt zu jenseits 4,0 million von den Tonnen in Bezug auf 3,9 million von den Tonnen im Januar 2013 an. Der Verkehr von den mehreren Waren hat von +2.1% zu 2,2 million von den Tonnen, von zugenommen, cui1,6 million von den Tonnen von den containerizzate Waren (+1.1%) mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 157.089 +0.7% teu () und 614mila Tonnen von den Waren herkömmlichen (+4.8%). Das Volumen von den Mineralölen hat fast 1,4 million von Tonnen und jen von anderen flüssigen Rinfuse zu Tonnen 5.4% betragen zu (+3.0%) 63mila (-). Der Verkehr von Rinfuse hat Sandbanken Tonnen aufgesummt 91mila (+116.2%,) andere 8mila Tonnen von soliden Rinfuse (+53.4%) und 234mila Tonnen von Stahlarbeitern 15.4% sich zu welch im industriellen Sektor hinzufügen (-).
- Der Verkehr von den Passagieren von dem Hafen von der ligurischen Hauptstadt ist zu Januar 2014 von Einheit gewesen bewegt 93mila (,- 7.7%), von flüchtig welch 58mila von den Fähren (-, 12.1% crocieristi) und 37mila (+0.1%).
- Zwischenzeitlich Cisl, Fiom und Uilm Genua, Von, haben zusammen mit den Rsu von der Branche von den schiffs Reparaturen von dem aus genua Hafen ein Paket von 20 Stunden von dem Streik verkündet und haben die Fortsetzung von dem Block von den Überstunden angekündigt, um sich im Monat von dem März auszuführen. "wird die Wahl den integrativo Vertrag von der Fläche nicht entsprechen die schiffs Reparaturen gehalten hierzulande inakzeptabel,- haben die drei Gewerkschaftsapparate erklärt -, als ein stützt Muster von der betrieblichen Vertragsschließung will, auf den solidaristici Prinzipien löschen, die all System von den Unternehmen von den schiffs Reparaturen verwickeln. Noch einmal,- haben angeklagt Cisl, Fiom und Uilm, -, wollen sich die Ineffizienzen von den Unternehmen, demütigt die Professionalität von den Arbeitern" auf den Kosten von der Arbeit ausladen.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
