Giachino: Forza Italia hat immer die strategischen Transportinfrastrukturen für das Land gehalten



Eine Begegnung mit den logistischen Technikern hat sich heute zu Rom auf dem Thema gehabt "Wirtschaft von dem Meer, befördert Logistik für ein Wachstum von dem Land mehr stark und", das die Vereine von der Welt von den Transporten von und von, der Logistik, der Wirtschaft von dem Meer von, zu organisiert haben fast all teilgenommen es wird (FI) Forza Italia und welch.

Der in richtung zu einer gesamten Betrachtung von der Welt von den Transporten beginnt Kurs wird heute morgen mit Vertiefungen Sektor für Sektor fortsetzen,- hat der nationale Verantwortlicher angekündigt Transporte von Forza Italia, Bartolomeo Giachino -. Infrastrukturen befördert Wirtschaft von dem Meer, Logistik und, ein Motor von dem wichtigen Wachstum müssen zu dem Zentrum von der politischen Tätigkeit zurückkehren um zu machen die Entwicklung des Landes zu wieder starten,- hat es hinzugefügt -.

Giachino hat betont, dass Forza Italia strategisch immer für das Land die Transportinfrastrukturen gehalten hat, als tragen für eine moderne Nation strukturiert es, dass er, und dass Tourismus und Logistik tragen zu Italien will, eingefügt im Weltmarkt sein, zwei Sektoren zu der hohen Intensität von der Arbeit. "hat unsere Regierung in 2001-2002 die Politik von den Infrastrukturen mit leider verlangsamt Objektivem Legge von den Mächten innoviert hat in der Mitbeteiligung zwischen Zustand, Regionen auf gegeben und verlangsamt Dinge die entscheidungs Macht, die die macht Reform von V von art. das verunglückt,- hat es präzisiert - Infrastrukturen und Energie. Der Tav ist im aufbau dank dank endlich zu der einfügt wichtigen Norm in der letzten Finanzgesellschaft von der Regierung Berlusconi, zu den mutigen Betrieben, die und und euch gearbeitet arbeiten dank zu den lokalen Gemeinschaften euch haben".

"kosten die logistischen Ineffizienzen Schulden zu dem Mangel von den Infrastrukturen, zu der Länge von den Zollkontrollen, usw. wir 40 Milliarden von dem Euro das Jahr,- hat Giachino fortgesetzt -, aber verhindern sie vor allem uns mehr zu wachsen. In den vergangenen zehn Jahre, wegen wir der Mangel von den Infrastrukturen 142 Milliarden von Pil verloren haben. Das flughafen italienische System gibt, um ein weiteres beispiel zu nennen, einen Beitrag zu unserem Pil von 1,5 in Deutschland von 2,6, in und in während, Frankreich von 3,9, Großbritannien von 5%. Bis hierher,- hat sich es gezeigt -, befördert es und Logistik für das Land sind eine verlorene Gelegenheit gewesen".

Nach der Einführung von dem Senator Altero Matteoli haben sie außer Giachino zu der Debatte eingegriffen, der Gruppenleiter zu der Kamera, Sandro Biasotti, der Präsident von Confetra, Nereo Marcucci, der Präsident von Confcommercio, Paolo Uggè, der Reeder Salvatore Lauro, der Präsident von Anasped, Cosimo Ventucci, der Generaldirektor von Confitarma, Gennaro Fiore und die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von, Genua, Luigi Merlo zwischen anderen.