Zwei neue Kräne werden in gemäss Quartal von dem 2015 Container zu La Spezia ultra kommen das Terminal Post



Die zwei neuen Kräne von dem Kai werden in gemäss Quartal von dem 2015 Container zu La Spezia ultra kommen das Terminal (LSCT) von dem Hafen von La Spezia Post in der lage die bereiten Container auf 23 Reihen zu bewegen, die das terminalista Unternehmen von der Gruppe Contship Italien zu dem MGM OMG angeordnet hat ( von dem 13 November 2013). Die neuen Mittel von dem Aufstand machen Teil von dem Entwicklungsplan von der Gesellschaft neu portacontainer reißen, um großes zu dem Terminal zu empfangen, dass es bereits begonnen hat, erfolgreich Schiffe von 14.000 Teu zu operieren. Die Ankunft von den zwei neuen Kränen wird folglich bald eine zusätzliche Neuplatzierung von den Mitteln von dem Aufstand im Platz zu dem August von 2012 für zu können erfordern als geschieht innerlich die Kräne in der lage auf den Schiffen von 14.000 Teu zu operieren neu positionieren. Piano sieht auch dank die Stellungnahme von einem vor kurzem verschiebt Kran in einem Punkt von dem Terminal für gänzlich modernisiert mit den letzten verfügbaren Technologien zu sein vorher, sich zu welch eigen operativer Lebenszyklus erhöhen wird.

"operiert LSCT auf den Schiffen von 14.000 Teu von 2011 mit einigen anfänglichen Grenzen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von der terminalista Gesellschaft erinnert, Michele Giromini -. Heute,- hat es betont -, werden sie mit einem Kai übertroffen der ist in der lage auf Schiffen von der gleichen Bruttotonnage zu 150.000 Tonnen zu operieren. Wir haben vier wöchentliche Dienste zwischen Asien und Mittelmeer mit Schiffen von der Fähigkeit zwischen 7,000, und die 14,000 Teu, zwei zwischen einem welch Dienst und anderen die mediale Fähigkeit in 2015 erhöhen, der vorhergesehen wird, der die Schiffe praktisch trägt die Upgrade von all zu 10.000 Teu von der Fähigkeit sie ergänzt hat. Die Anbindungen mit den Vereinigten Staaten sind zunehmend nimmt eigene Grenzen von der Fähigkeit zuund sind in der ununterbrochen Suche von den neuen Gelegenheiten. Sieht zu LSCT die Fähigkeit abzusichern behandelt sich, jetzt die Möglichkeit vorher zwei Einheit von der gleichen Bruttotonnage zu 150.000 Tonnen zu operieren, gleichzeitig bereits von 2015 abzureisen diese Herausforderung, den Kalender von dem Projekt dies von flexiblem Piano von der Entwicklung, zu gewinnen. Obgleich wird es bereits vorhergesehen, wird in einer voneinand weicht Weise erhalten, von 2011 abzureisen, aber können unsere Klienten gleichwohl sicher sein, die der Hafen Gewürz dort entlang sein wird bereit", um dieses Ergebnis zu erhalten.